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单个钢球压碎试验及其评价指标 被引量:1
1
作者 王顺兴 《热处理》 CAS 2012年第4期54-56,共3页
对经淬火和不同温度回火的φ7.938 mm和φ12.00 mm两种直径GCr15钢球进行了单件压碎验,然后在载荷-位移曲线上测定比例载荷、压碎载荷以及总变形量和非比例变形量。结果表明,火温度对比例载荷的影响较小,而对压碎载荷、总变形量和非比... 对经淬火和不同温度回火的φ7.938 mm和φ12.00 mm两种直径GCr15钢球进行了单件压碎验,然后在载荷-位移曲线上测定比例载荷、压碎载荷以及总变形量和非比例变形量。结果表明,火温度对比例载荷的影响较小,而对压碎载荷、总变形量和非比例变形量的影响较大。 展开更多
关键词 GCr15钢球 压碎试验 回火
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单个钢球压碎试验及其评价 被引量:1
2
作者 李勇 王顺兴 赵学军 《轴承》 北大核心 2007年第12期23-25,共3页
用单个钢球进行压碎试验,在记录的载荷-位移曲线上测出比例载荷、压碎载荷以及总变形量和非比例变形量4个指标。对不同温度回火的Φ7.938 mm和Φ12.00 mm两种规格的钢球进行了压碎试验,结果表明,上述指标对回火温度都是非常敏感的。
关键词 滚动轴承 钢球 压碎试验 回火
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物料压碎试验与破碎机载荷研究 被引量:4
3
作者 郎宝贤 郎世平 《矿山机械》 北大核心 1989年第4期38-42,共5页
对两种物料在BLY-60型万能压力机上作了纯压碎试验,并获得6条说明压下量与破碎力变化关系的曲线。在分析试验结果的基础上,对辊压机、简摇腭式破碎机破碎腔载荷分布、破碎力及其作用位置作了理论研究。
关键词 物料 压碎试验 载荷
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对新版《公路工程集料试验规程》中关于粗集料压碎值试验的讨论 被引量:4
4
作者 韩亚飞 朱永 《北方交通》 2008年第8期72-73,共2页
对《公路工程集料试验规程》(JTGE42—2005)中粗集料压碎值试验方法中存在的问题进行了讨论,对完善该试验及解决工程材料试验中遇到的具体问题有实践意义。
关键词 公路工程 集料 试验规程 试验
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粗集料压碎值试验方法分析与建议 被引量:3
5
作者 鄢惠榕 《福建建材》 2007年第3期58-59,共2页
由于粗集料压碎值试验方法的不统一,给工程检测带来了诸多不变,本文通过分析研究发现,这两种粗集料压碎值测试方法有很好的相关性,完全可以合二为一,简化检测过程。
关键词 集料试验 相关 统一
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钢球压碎载荷试验的理论与实践 被引量:2
6
作者 韦希佳 《机械工业标准化与质量》 2003年第11期28-28,35,共2页
关键词 滚动轴承 钢球 载荷试验 技术标准 加载范围 加载速度
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钢球的压碎负荷试验 被引量:1
7
作者 李淑镜 王丽梅 李玉泉 《哈尔滨轴承》 2013年第1期12-13,28,共3页
钢球的压碎负荷检验是钢球质量检验的一项很重要的工作,主要介绍了钢球压碎负荷试验的条件、计算方法、试验设备和试验方法,对实际试验有借鉴和指导作用。
关键词 钢球 负荷试验 计算方法
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热处理工艺对钢球压碎载荷值的影响 被引量:2
8
作者 赵高明 周勇 马林 《轴承》 北大核心 2014年第10期35-38,共4页
针对汽车轴承用长寿命钢球的要求,在不同热处理条件下,对直径为9.525和12.700 mm两种规格的高碳铬轴承钢钢球进行压碎试验,以期获得高压碎值的最佳热处理工艺参数。根据压碎载荷和总变形量对回火温度的敏感程度,确定了最佳的回火温度约... 针对汽车轴承用长寿命钢球的要求,在不同热处理条件下,对直径为9.525和12.700 mm两种规格的高碳铬轴承钢钢球进行压碎试验,以期获得高压碎值的最佳热处理工艺参数。根据压碎载荷和总变形量对回火温度的敏感程度,确定了最佳的回火温度约为170-180℃。 展开更多
关键词 汽车轴承 钢球 淬火 回火 压碎试验
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钢球压碎载荷实验方法的探讨
9
作者 关树枝 《科技资讯》 2013年第16期60-60,共1页
本文对钢球压碎载荷实验方法进行了简单的概述,介绍了利用压力实验机,通过设计特殊夹具,进行钢球压碎载荷测试,并对实验结果的处理、判定进行了探讨,对钢球压碎载荷试验人员的操作、结果判定非常有帮助。
关键词 钢球 载荷 结果判定 压碎试验夹具
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对钢球压碎负荷技术进行研究使钢球断口不碎裂且呈现对半开裂状态 被引量:1
10
作者 周勇 马林 赵高明 《轴承工业》 2011年第12期24-27,共4页
针对高档汽车对高寿命钢球的要求,江苏力星通用钢球股份公司研发中心与热处理车间共同对高档轿车用钢球在不同热处理条件下,对9.5250和12.7000两种规格的钢球进行压碎试验(单粒钢球),研究获得高压碎值的最佳淬火过程参数。然后... 针对高档汽车对高寿命钢球的要求,江苏力星通用钢球股份公司研发中心与热处理车间共同对高档轿车用钢球在不同热处理条件下,对9.5250和12.7000两种规格的钢球进行压碎试验(单粒钢球),研究获得高压碎值的最佳淬火过程参数。然后针对压碎载荷和总变形量2个指标与回火温度的敏感程度,定位实现压碎断口对半开裂的回火温度范围。 展开更多
关键词 轿车用钢球 压碎试验 淬火 回火 对半开裂
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Bounding surface model for ballast with additional attention on the evolution of particle size distribution 被引量:13
11
作者 SUN YiFei XIAO Yang JU Wen 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2014年第7期1352-1360,共9页
Particle size distribution significantly influences the mechanical response of the ballast under low confining pressure.However,particle breakage usually occurs and unfavorably degrades the particle size distribution ... Particle size distribution significantly influences the mechanical response of the ballast under low confining pressure.However,particle breakage usually occurs and unfavorably degrades the particle size distribution of the ballast when sufficient load is applied.To model the triaxial stress-strain behavior and its associated evolution of particle size distribution of the ballast,a specific bounding surface model is proposed.The proposed model is based on the traditional bounding surface plasticity and a modified particle breakage index,which correlates the initial gradation and the ultimate gradation together with the current gradation.Simulation of the experimental results from the triaxial compression tests shows that the proposed model can predict the strain softening and volumetric expansion of the ballast under relatively lower confining pressure.It is also able to simulate the strain hardening and volumetric compression of the ballast under relatively higher confining pressure.Most importantly,the proposed approach was observed to have a great potential in predicting the evolution of the particle size distribution of the ballast. 展开更多
关键词 bounding surface BALLAST particle breakage particle size distribution triaxial test
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