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题名石笼单体结构应力-应变特征试验研究
被引量:8
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作者
蒋洋
徐慧
柴贺军
胡元鑫
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机构
淮阴工学院
重庆岩土检测中心
重庆交通科研设计院
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出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2008年第2期94-97,共4页
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基金
交通部西部交通建设科技资助项目(2005319740090)
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文摘
为研究石笼支挡结构的变形特征及稳定性能,应用大型土石混合料多功能试验机,对多组石笼单体结构进行了压缩和直剪试验。通过对试验数据的处理和试验结果的分析,研究了石笼单体结构的力学性能及其在压缩、剪切过程中的应力应变特征。结果表明:(1)石笼单体结构的强度源于铁丝笼和填石的综合作用,是两者的复合体;(2)石笼在单向压缩时其主要变形体现为侧向鼓胀,变形量最大处位于石笼中部;(3)石笼为非弹性体,仅在受荷载初期,具有典型弹性性质;(4)由于在压缩和剪切过程中,填石要不断破碎及重新排列,故石笼在受压及受剪过程中,强度会产生小幅波动现象;(5)在铁丝因变形过大而断裂时,石笼仍具有一定的残余强度。对石笼的进一步研究提出了一些建议,从而为石笼挡墙的设计施工提供了理论基础。
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关键词
道路工程
石笼单体结构
压缩及直剪试验
应力-应变特征
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分类号
U417.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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