砂岩颗粒填料压缩与回弹特性试验研究

通过设定不同的干密度和含水率,进行了16组压缩与回弹试验,探究了灰白砂岩填料压缩与回弹过程中应变与孔隙比随应力的变化趋势,分析了卸荷过程填料回弹率与卸荷比的关系,得到了填料最大回弹率与干密度、含水率的数学经验公式,总结了压缩模量与回弹模量的变化规律。

变速器常用衬垫结构的密封压力分析与研究

介绍了变速器目前常用的3种衬垫,基于压缩-回弹试验获得各自的压缩-回弹曲线。以副箱气缸衬垫为例,借助ABAQUS软件建立仿真模型,经过面压试验验证其密封有效性。通过分析得到不同衬垫的密封压力分布,并研究装配工艺对面压的影响,为密封垫的选型、设计及装配工艺调整提供理论依据。

府河河道沉积土卸载回弹模量及影响因素分析

府澴河河道区域性开挖工程是长江新城建设的先期重点项目,河道拓宽拓深带来的下部地层回弹变形将影响上跨高铁桥梁的安全运营。针对主要开挖地层,开展了粉质黏土与淤泥质粉质黏土的室内压缩-回弹试验,探讨了卸载比、卸载应力水平对土体回弹模量和回弹率的影响。试验结果表明,土体的侧限压缩模量及回弹模量随上覆压力呈非线性变化,随着上覆压力的增大,压缩模量与回弹模量均有所增大;土体回弹模量和回弹率随着卸载比的增加不断减小;随着卸载应力水平的增大,回弹模量逐渐增大,回弹率逐渐减小。