对现有车型改装压缩天然气大客车的展望

由于受到能源及环境的制约 ,替代能源汽车的发展引起了广泛的重视。若能将现有的城市用柴油发动机大客车改装成压缩天然气大客车 ,无疑是对改善能源结构、保护环境的贡献 ,同时又降低了开发新车型的成本 ,缩短了开发周期。本文从有限元计算方法出发 ,比较了同一型号柴油发动机大客车的三种不同改装形式 ,并结合大客车车身结构的特点 。