地基沉降计算中压缩指数法修正系数研究

利用高速公路资料,通过大量的非线性有限元计算,得出一个与路堤填筑高度及路基土层压缩模量有关的沉降综合修正式子,它使得单向压缩指数法的计算结果修正后能够考虑土体侧向变形。实例验证表明:经此式修正后的沉降值更接近实测值,误差很小,具有一定的工程参考价值和借鉴意义。

降低OFDM峰均比的指数压缩扩张法

OFDM技术具有抗干扰能力强、频谱效率高、数据传输速率高等优点,但其主要缺点是有很高的峰均比(PAPR),影响其的实际应用。本文详细介绍了一种降低峰均比的指数压缩扩张法,仿真结果表明其有效地降低了峰均比。

考虑侧向变形的地基沉降修正研究

以Ansys有限元程序为计算手段,利用沪宁高速公路资料,取得多组不同土质的路基在其他条件相同时,分别考虑侧向变形与不考虑侧向变形时的沉降值,通过对这些数据进行统计分析,得到了一个与填土高度及土体的主要物理指标有关的沉降近似修正公式:Ms=(1.1+0.015H)(0.82+0.176e),并以沪宁高速公路的资料进行验证,证明将修正公式应用于e-lgp法计算是合理、可行的。