大型压缩机管道系统振动现场测试与控制

为了分析大型压缩机管道系统的振动故障,对某油田大型压缩机管道系统进行了现场振动测试,得到了管道系统振动分布情况。基于振动测试结果,评估了管道系统的振动情况,分析了产生振动原因,采取了有效的控制管道系统振动的措施,使管道系统的振动降到安全的范围之内。所得实验数据和分析结果对大型压缩机管道系统的动态设计、改造、监测与运行管理具有指导意义。

大型压缩机管道系统振动现场测试与故障分析

为了分析大型压缩机管道系统的振动故障,对某油田大型压缩机管道系统进行了现场测试和现场模态实验。利用振动测试与实验模态分析的方法,得到了压缩机管道系统振动分布情况和关键部件的固有频率、阻尼比和相应的模态振型,评估了管道系统的振动情况,分析了产生振动的原因。所得实验数据和分析结果对大型压缩机管道系统的动态设计、改造、监测与运行管理具有指导意义。

压缩机管道环焊缝纵向裂纹案例分析

焊接作为压缩机制造安装的重要环节,焊接质量好坏直接决定着压缩机机组的正常运行。通过压缩机管道环焊缝纵向裂纹,分析了可能引起裂纹的三种情况:(1)管线吊装过程中是否存在暴力吊装;(2)焊接材料是否符合焊接工艺规程要求;(3)焊接母材是否领用正确。结果表明:造成纵向裂纹的原因是由于20钢弯头中混入了50Cr弯头,因50Cr碳当量高,可焊性很差,焊接时出现淬硬马氏体组织,在焊接应力作用下出现裂纹,从而造成焊缝裂纹由弯头根部由内向外扩展。另外针对原材料入场检验提出引入手持式金属化学成分检测仪来快速定性判定其成分,以此来加强钢管、法兰、弯头、三通的入场检验。

石油和天然气工业用泵和压缩机管道的螺纹表面的防护

本文主要介绍俄罗斯防护涂层技术公司(TSCP)在油气工业中泵和压缩机管道(PCP)螺纹表面进行涂层研究和开发的结果。

压缩机管道的焊后局部热处理

采用ER50-G型钨极氩弧焊丝和E5015-G型低氢碱性焊条对外径168 mm、壁厚26 mm的Q345E钢压缩机管道进行了氩弧焊。为消除焊接应力,对管道进行了焊后局部热处理。检测结果表明,经过局部热处理的管道焊缝和热影响区硬度均低于200 HB,符合GB/T 20801技术要求,说明压缩机管道的局部热处理工艺是合理可行的。

压缩机管道法兰泄漏的有限元分析

往复压缩机管道法兰泄漏分析,是压缩机管道分析中的一个挑战性问题。使用ANSYS有限元程序进行管道法兰泄漏分析的一般过程,包括使用法兰螺栓预紧力单元和法兰面接触单元,并研究了法兰螺栓预紧力大小对法兰泄漏和法兰应力的影响,为进行压缩机管道法兰泄漏分析提供了技术参考。

天然气管道压缩机组故障预测与健康管理研究

智慧管网具有综合性预判等方面能力,但目前油气管道关键设备如压缩机组非计划停机频发,维修保证策略以“事后维修”和“定期维修”为主,对故障预知预测的研究思路不够清晰、方法不够科学。维修检修需定期开展,故障管控能力及维护策略需进一步提升。总结国内外典型压缩机组及设备故障预测与健康管理(PHM)建设的现状,首次分析了管道压缩机组燃机性能算法、压缩机效率算法、模拟仿真等算法的核心问题、研究方法、关键量化指标及各研究方法的优点。研究天然气管道压缩机组PHM系统的重点难点,对平台融合与系统设计、机组变工况、多元数据分析技术、停机故障失效模型及算法研究、验证评价、知识图谱等重点研究内容提出了思考和展望。此研究对提升油气管道关键设备管理、开展平台融合设计及智能管道核心技术研究具有一定借鉴意义。

天然气管道压缩机叶轮冲蚀磨损数值计算及优化

为了研究天然气管道压缩机叶轮磨损问题,揭示压缩机允许安全运行的颗粒物类型及其粒径,识别影响磨损严重程度的条件,基于ANSYS CFX软件中的Tabakoff和Grant的侵蚀模型,对压缩机内部流场进行了气固两相流数值模拟,着重开展了不同固体颗粒粒径对叶轮叶片冲蚀的数值模拟计算。模拟计算结果表明,粒径越大,对叶轮叶片冲蚀磨损越严重;当颗粒粒径保持不变时,颗粒密度越高,对叶轮叶片的摩擦力也就越强。根据模拟计算结果对叶片厚度进行了优化,兼顾了叶轮气动性能和耐冲刷的能力。研究成果对天然气管道压缩机乃至管道系统的安全稳定运行具有现实指导意义。

往复式压缩机附属设备的布置及管道设计

结合某260万t/a蜡油加氢裂化装置,针对往复式压缩机附属设备的布置及其相关管道的设计进行探讨,给出了在厂房内布置压缩机本体及附属设备的2种方案,并根据工艺流程、设备和管道特点及其以往的布置经验,选择方案Ⅱ作为设备布置方案并合理规划管道设计,既满足了工艺流程管道应力、压缩机管口受力和生产操作要求,又保障了操作、检修与通行空间。

影响管道压缩机选型的几个因素

随着我国天然气管道建设高峰的到来,管道压缩机的需求急剧增加。文章主要探讨管道压缩机在选型过程需要考虑的几个基本因素及采购中应注意的相关事项,以便更好地做好管道工程压缩机的选型及采购等工作。

基于改进灰狼优化算法的管道泄漏定位研究

针对往复压缩机循环水管道泄漏点定位的问题,提出了一种基于改进的灰狼优化算法的管道泄漏定位方法。该方法采集携带泄漏信息的负压波信号,并对传统灰狼优化算法进行改进,提出一种改变其控制参数的收敛因子a,使其迭代前期递减速度变慢,迭代后期递减速度变快的算法,从而使改进后灰狼算法满足全局搜索要求并加快寻优速度。利用改进后的灰狼优化算法,优化VMD信号降噪和BP神经网络算法,其定位精准度相较于原始GWO、传统改进IGWO都有所提高,证明改进后的算法更适合管道泄漏定位的研究。

影响管道压缩机选型因素及采购中应注意的相关技术事宜

随着我国天然气管道建设高峰的到来,管道压缩机的需求急剧增加。本文主要探讨管道压缩机在选型过程需要考虑的几个基本因素及采购中应注意的相关事项,以便更好地做好管道工程压缩机的选型及采购等工作。

干气密封气源预处理系统在天然气管道压缩机上的应用

天然气长输管道压缩机首次开车通常采用外部洁净液氮作为干气密封气源,投产费用较高且存在安全隐患。干气密封气源预处理系统直接引入管道内天然气,进行三级递进分离净化后作为密封气源,三级分离分别采用气液分离器、不锈钢丝毡滤芯过滤器和凝聚式滤芯过滤器。该系统撬装化设计,简化了工艺和设备投入,可重复使用。实践表明该系统可大幅降低压缩机开工投资,安全可靠,经济效益好。

管道天然气离心压缩机干气密封国产化研制

国内管道天然气压缩机绝大部分采用进口机组,其核心部件干气密封具有轴径大、压力高、运行条件苛刻等特点,且全部采用进口产品。干气密封价格高、维修时间长、售后服务不及时,已成为长输管道运行的潜在隐患。文章介绍了西部管道GE机组PCL800机型的干气密封国产化研制的过程。首先,通过机组的运行条件确定了干气密封的设计条件,然后根据设计条件和机组的密封腔尺寸确定了干气密封型式、结构设计、密封材料配置、槽形的选择等。采用专业的干气密封计算软件,计算和分析了密封在设计条件下的端面性能参数和泄漏量。最后,对研制的国产化干气密封样机按照API 617标准和试验大纲要求进行工厂测试,测试结果表明:本次研制的管道天然气压缩机干气密封满足设计技术要求。通过本次国产化研制工作,可以为其他管道天然气压缩机干气密封国产化提供参考。

国产化天然气长输管道压缩机组的应用

根据目前国内输气管道项目中的国产化天然气长输管道压缩机组的应用情况,详细介绍目前的行业现状及重大技术突破。

天然气管道离心压缩机润滑油的可靠性考察

考察了L-TSE/LF 46长寿命极压汽轮机油在天然气管道离心压缩机上的实际使用性能。L-TSE/LF 46长寿命极压汽轮机油性能稳定,可靠性好,能够满足天然气管道离心压缩机的润滑要求,润滑周期超过1年。

管道离心压缩机的两种驱动机(工业燃气轮机和变速电动机)方案的比较

对大型管道增压离心压缩机的两种驱动方案 (工业燃气轮机和变速电动机 )进行了比较 ,结论是高速变频电动机驱动管道增压离心压缩机是 2 0世纪末以来的发展方向 ,它既能节省能源、建设投资和操作维护费用 ,又能实现绿色环保机组的目标。文章除了方案比较以外 ,还介绍了高速变频电动机的情况和其设计中应注意的问题和机组为什么要作严格的扭转振动分析 ?

长输管道泵和压缩机的节能问题分析

随着我国经济的不断发展,对资源节约型社会要求的不断提高,节能时代也随之来临。最主要的就表现在石油、天然气等石化方面。工业生产要求采用节能的设备及技术进行作业,从而保证我国经济的绿色可持续发展。长输管道用泵和压缩机是长输管道行业生产过程中不可缺少的两种设备。石化企业要想降低生产成本、提高经济效益,就要最大限度节约长输管道用泵及压缩机的耗用能量。在本文中,笔者针对当前大部分企业面临的长输管道用泵和压缩机方面存在的问题,对长输管道用泵和压缩机的节能问题进行分析与探讨,提出怎样进行长输管道用泵和压缩机的节能改进措施,希望能够对此行业的人员提供些许帮助。

天然气管道压缩机干气密封污染原因及改进

为确保长输天然气管道压缩机干气密封正常工作,密封气必须干燥、洁净,尽量避免一切可能的污染。在分析天然气压缩机运行环境的基础上,从干气密封结构、密封气系统组成以及干气密封失效案例出发,探讨长输天然气管道压缩机干气密封污染原因及改进预防措施。

天然气压缩机组现场性能测试计算方法对标研究

在长输天然气管道能耗中,天然气压缩机组能耗占比超过95%,其能耗高低对天然气企业运行成本影响最大。国内采用行业标准SY/T 6637-2012测试和计算其实际的性能曲线和能效情况,近年使用该标准计算出的压缩机多变压缩功、多变效率、机组效率等压缩机组能效关键参数与国外厂家提供的数据不一致的问题,极大影响了天然气管道的优化模型准确度、与国外先进管道对标、机组能效分析等能源管理工作。通过对比分析国内外多项标准的差异,发现标准SY/T 6637-2012在多变指数、焓值以及多变压缩功计算方法等方面与国际主流标准存在较大差异。本研究针对差异,逐项进行了对比计算,并与出厂数据和现场实际数据进行了两次验证。研究结果表明:①气体焓值以NIST软件计算结果为基准,人工查图法计算焓值的误差为6.55%左右,BWRS、RKS、PR共3种状态方程计算方法的误差分别为1.75%、2.75%、0.57%;②SY/T 6637-2012在计算多变压缩功时未考虑实际天然气的压缩性,未对结果进行修正,未加入多变压缩功修正因子;③多变效率的计算以NIST软件计算结果为基准,SY/T 6637-2012、BWRS、RKS、PR、CTO的计算偏差分别为:6.12%、2.27%、3.26%、0.12%、0.53%。根据以上对标分析结论完善后的标准SY/T 6637-2018已于2019年3月发布实施,经过一年以上在实际天然气管道站场的应用,证明该计算方法与生产厂家、国外标准保持了高度一致;修改后的测试方法适合国内站场能耗计量仪表和安装位置的实际情况,为国内天然气管道压缩机组提供了可靠的能效计算方法。