空调压缩机配管空间结构振动特性分析

为防止配管共振对空调系统结构造成破坏,针对某空调压缩机配管结构建立动力学分析模型,采用有限元方法对其进行模态分析,获取前14阶配管结构的固有频率以及振型,结果表明原始配管(管径为6 mm、壁厚为0.8 mm)第4、5阶固有频率与压缩机激励频率最接近,极易发生共振。随着管径及壁厚的增加,配管的固有频率与压缩机激励频率的差值均呈现增大趋势,以此为依据确定出准确的配管模型。然后对配管模型进行流体动力学计算,提取流体对管道内壁面的压力,并将提取的压力加载到管道内壁面上进行流固耦合振动分析,确定结构真实振动响应以及应力分布,据此提出空调配管结构设计建议。

压缩机无应力配管施工技术

压缩机是很多现代工业设备的主要组成部分,进气管是其运行核心,其施工流程主要是:配管制作、管段就位找正、管段安装、支吊架安装、检查复制压缩机组同心度、联结坚固立管法兰和压缩机法兰、组对焊接焊口。在施工过程中,要严格按照各个环节中的施工流程进行安装,做好测量、调整、安装、焊接等工作,确保配管不会对压缩机组形成应力作用。

空调配管动态特性研究

以某空调样机的压缩机及其配管为研究对象,针对压缩机配管的振动与噪声问题。基于Ansys Workbench对其进行模态分析,得到其固有频率和振型。由于管路系统的6、7阶固有频率与压缩机工作频率接近,为避免共振对管路结构提出优化建议。分别基于压缩机内部转子旋转不平衡带来的激励,以及配管内气流脉动作为激励力对管路进行两次谐响应分析。并对两次谐响应仿真结果进行对比分析,根据分析结果提出了空调配管减振降噪措施。

基于ANSYS Workbench空调配管模态分析与优化

以某品牌空调压缩机配管为研究对象,利用ANASYS Workbench软件模态计算方法对空调压缩机配管进行动态特性研究。利用Pro/E对空调压缩机配管建立动力学模型,根据ANSYS软件网格划分功能建立其有限元模型并进行模态分析,获得压缩机配管前10阶的固有频率。通过将其与外界激励频率进行校核,获得避免共振产生条件的可行性。在此基础上提出相应的改进措施,从而有效保障管道的安全使用以及有效的控制室外机的噪声。