PET瓶加工系统的压缩空气技术

压缩空气是一种日益广泛地用于工业各个领域的能源。这是因为同其他形式的能源相比,压缩空气具有更高的工作安全性,灵活性以及易操作性。

先进抽水压缩空气复合储能技术

储能技术的创新突破成为带动全球能源格局革命性、颠覆性调整的必经之路,是实现“碳中和、碳达峰”目标的重要举措。为此,西安交通大学“先进物理储能技术”研究团队创新性地发明了新型抽水压缩空气复合储能技术。该技术采用空气和水作为混合工作介质,利用水力机械设备和空气透平作为系统的复合做功设备,实现储能介质高效等温压缩/膨胀。相比于传统压缩空气储能技术,新型气液复合空气储能技术具有响应快、效率高、投资成本低等优点。团队通过10余年的攻关研究,完成了关键设备与储能系统的性能表征、时域特性研究、流体机械关键共性技术集中攻关、空气储能技术全寿命周期性能评估软件的研发及应用,研究成果可为气液复合压缩空气储能技术的规模化推广应用提供坚实的理论与数据支撑。

基于压缩空气储能技术的电力系统性能优化设计研究

压缩空气储能技术作为一种高效的能量存储解决方案,为解决可再生能源发电的间歇性和不稳定性提供了新的思路。电力系统性能评价指标主要围绕系统的可靠性、稳定性、经济性和环境影响进行,而电力系统的基本组成包括发电、传输、分配和用电等环节,以提高其对可再生能源的适应能力,增强电力系统的稳定性,并优化系统的运行效率。本文探讨了压缩空气储能(CAES)系统与可再生能源集成的策略,以及如何通过优化CAES系统的运行来提升电力系统的稳定性和整体性能。通过系统测试验证,本文提出了基于压缩空气储能技术的电力系统性能优化设计方案,为促进可再生能源的广泛应用提供了科学依据和实践指南。

压缩空气储能技术的研究与应用

本文深入研究并分析压缩空气储能技术的复杂性及其在社会经济层面的综合影响,通过综合考量技术的社会效益、经济成本以及可持续发展方面将全面探讨该技术在未来能源领域的发展潜力,在此过程中采用了多元的分析方法涵盖了从技术特点到问题存在再到优化解决方案的全面层面以期为压缩空气储能技术的全面优化提供更为深刻的理解。

压缩空气储能技术在电力系统中的应用

文章深入研究了压缩空气储能技术在电力系统中的应用,并分析了其原理、关键组件及系统架构.通过探讨压缩空气储能技术与可再生能源的协同作用,以及在电力系统调度和运行优化中的应用,揭示了该技术在提高电力系统可靠性和可持续性方面的潜在优势.同时,特别关注了温度与能量损失管理、储气罐的安全性与可靠性等关键问题,以期为推动压缩空气储能技术在电力系统中的广泛应用提供理论支持和实践指导.

盐穴压缩空气储能技术应用探讨

随着我国经济社会的发展,能源的需求量日益提高,而在此基础上如何对能源进行存储和合理的利用是当前全社会关注的重点。盐穴储能技术是当前比较先进的储能技术之一,相关技术是通过蠕变行为良好、渗透性低的盐穴来进行压缩空气储存,从而在存在需求的情况下进行能量释放的技术措施。本文从盐穴的利用状况、地质特点、施工难度等角度出发,对当前盐穴压缩空气储能技术的具体应用进行了探讨,以期对实际工作形成帮助。

压缩空气制冷技术在孟加拉国Barapukuria煤矿的应用

论文针对孟加拉国Barapukuria煤矿建设期间出现严重热害的事实,通过现场的测定,总结分析了该矿的热害特点,研究了压缩空气制冷技术的原理以及在煤矿掘进面的应用工艺并进行了经济比较,列出了实际应用结果,掘进工作面降温幅度为3.0～4.0℃.

开发EGR、压缩空气补气技术,综合治理车用柴油机的有害排放

机动车柴油化是今后世界范围内车辆发展的趋势，它的先进性毋庸质疑，但柴油机有害排放日益危害大气环境，严重阻碍了城市柴油机车辆，特别是公交客车的发展。本文通过介绍一系列高效、简便、达到欧Ⅱ排放法规限制，可以满足２００１年后更为严格的排放要求。

压缩空气管路密封技术研究

本文针对商用车底盘制动管路渗(漏)气的情况,对气制动管路扩口式接头、带铜垫圈管接头两种管路连接方式进行研究。开发了带预涂胶的锥面密封接头,在小幅增加成本的基础上,有效提升了商用车气制动系统管接头密封性,在压缩空气密封性提升方面,有推广应用价值。

先进压缩空气储能系统

本文主要介绍了先进压缩空气储能系统,首先对传统的压缩空气储能系统进行了全面的分析,分析了压缩空气储能系统的发展历史及工作原理,然后详细的介绍了先进压缩空气储能系统的工作原理及其运行中的优势,最后通过与其他储能技术的对比分析了先进压缩空气储能系统的先进性与竞争优势,以期促进我国压缩空气储能系统的进一步发展。

基于掺氢燃气轮机的综合能源系统热经济学性能研究

为实现燃驱天然气场站的低碳高效运行,构建了一种新型综合能源系统架构,采用蒸汽循环回收燃气轮机的余热,电能用于驱动固体氧化物电解制氢技术产生氢气,进而将氢气通入燃气轮机中实现掺氢燃烧,同时利用压缩空气储能技术将可再生能源转化成稳定的电能输出。计算结果表明,系统在设计工况下的能量效率、(火用)效率和平准化单位能量成本分别为85.66%、41.37%和294.70元/(MW·h)。敏感性分析表明,燃气轮机压比和掺氢比例、蒸汽循环低压锅炉压力和抽汽系数、压缩空气储能技术释能功率对系统热力学性能影响显著,而燃气轮机压比和掺氢比例、蒸汽循环抽汽系数对系统经济学性能影响显著。多目标优化结果表明,系统的最优(火用)效率和平准化单位能量成本分别为42.31%和284.33元/(MW·h)。

现代消防车辆的设备改进与技术更新

针对石油化工企业介绍了当前引导世界潮流的消防车辆的设备改进与技术更新状况，对如何运用这些先进的设备、技术提高石油化工企业的消防水平提出了建议。

传动与控制“大片”——PTC ASIA 2004观后感

5大展会同期举行 21个国家和地区的1660家展商参展 21个展馆共80000多m^2展出面积专业观众数达到了50116名，其中8％是国外观众……

展会

2008PTCASIA金秋十月申城登场；

氢储能解决弃风弃光问题的可行性分析研究

利用氢燃料电池储能、压缩空气储能等技术,将西部地区电力送至电力需求旺盛的区域(如东部地区),从根本上解决西部地区可再生能源效率低下的问题。介绍了氢储能技术现状及其应用前景,并与压缩空气储能等先进储能技术进行对比,分析了氢储能系统的潜在机会和风险,评估了利用氢储能技术解决中国西部地区弃风弃光问题的可行性,并给出了基于燃料电池氢储能系统和氢混天然气的两种解决方案。

肼类推进剂猝灭器的研制

目的研制肼类推进剂猝灭器,以提高航天发射试验中液体推进剂突发事故的应急处置能力。方法采用先进的液/气双相流压缩空气泡沫技术,设计肼类推进剂猝灭器,其主体包括压缩空气动力系统、双相流喷枪、泡沫预混罐、不锈钢小推车等。结果与目前常用的肼类推进剂猝灭措施相比,肼类推进剂猝灭器能够产生更大的射程、更广的覆盖面和更为均相的泡沫,节水效率和猝灭效果得以较大提升。结论实际应用表明,肼类推进剂猝灭器操作使用方便、灵活、高效,能够满足肼类推进剂泄漏应急处置使用的要求。