软土非线性蠕变压缩模型

从土的力学行为与微观结构相结合的途径探讨滨海软土单向压缩的本构特征,旨在构造一个用于软土一维变形计算的合理形式。据多级加荷压缩试验成果,进一步证明了软土具有非线性蠕变特性;并用幂函数描述了软土压缩蠕变规律,用割线模量法概化了单向压缩的应力应变的关系。提出了压缩蠕变率(CCR)的概念,并建立与土的结构定量参数(定向概率熵和孔隙分布分维数)、应力比之间的幂函数关系。在此基础上,建议了一个考虑非线性蠕变特性的单向压缩本构模型,并用试验资料初步验证了模型的有效性。建议的模型具有参数少、简便实用之特点,可用于软土地基的沉降计算分析。

航空航天泡沫夹层结构的设计

如果在使用周期内作一个综合的比较,泡沫芯夹层结构考虑到制造和维护方面的优势,仍然是一个比较好的选择。如何将泡沫芯夹层结构的缺点降到最低,提高芯材-蒙皮之间的界面性能,是将来泡沫夹层结构面临的主要问题,结合国内外的最新研究和应用表明:缝纫或针刺是提高泡沫芯材性能的有效途径。

新型水溶性模具材料的性能及其应用研究

本文研究了一种新型水溶性材料AquacoreTM的性能,包括密度、线膨胀系数、压缩强度和压缩蠕变率。试验结果表明,该材料的密度ρ≈0.47g/cm3,线膨胀系数α=1.17×10-6/℃,190℃下的压缩强度为2.40MPa,压缩蠕变率ε<1.5%。同时开展了工程应用研究,使用这种材料的模具制造了碳纤维复合材料双峰波纹结构件,研究了模具表面粗糙度对产品表面粗糙度的影响以及脱模方式对产品的影响。测试结果显示,经表面处理后的水溶性模具的表面粗糙度Ra=1.2,产品接触面的表面粗糙度Ra=3.4。脱模过程中温度和水对产品影响不大,产品的吸湿量为0.98%。研究证实,这种水溶性模具特别适于制造结构复杂、脱模困难的复合材料制件。