大庆致密储层水平井密切割穿层提产增效压裂试验

大庆致密油储层为陆相沉积,主要发育有扶余和高台子油层。扶余油层存在单井产量低、采出程度低、产量递减快等问题,同时扶余油层水平井钻出层情况比较普遍;某区块完钻20口井,其中11口井平均砂岩钻遇率仅40.7%,常规压裂储量损失大。为此,开展大庆致密油储层水平井密集切割穿层压裂提产增效试验,提高储量动用程度,实现井筒的立体改造;开展钻遇储层段密集切割+钻出层段穿层压裂优化设计,优化储层段簇距9.0~10.5 m,穿层段簇距20~24 m,根据致密油穿层标准优化参数,优选伽马值低、储隔层应力差值低、隔层厚度小的位置进行穿层压裂布缝,同时应用压前测试压裂诊断和现场施工控制技术,保证穿层成功率,优选一体化滑溜水压裂液体系,保证基质到裂缝、裂缝到井筒油气流通全通道的畅通,大幅降低储层伤害和施工成本。

陆相页岩压裂试验与数值模拟——以鄂尔多斯盆地三叠系延长组7段为例

鄂尔多斯盆地三叠系延长组7段(长7段)页岩油资源潜力巨大,是增储上产的重要领域。然而由于陆相页岩黏土矿物含量高、纹层发育、结构和力学非均质性强,压裂改造难度大,亟需针对其压裂缝网演化特征进行研究。通过开展压裂试验与非连续数值模拟,获取了地应力和压裂液黏度对水力裂缝扩展的影响规律。研究认为:①当垂向应力差为15 MPa时,水力裂缝扩展主要受陆相页岩层理弱面控制,裂缝高度较小;当垂向应力差高于20 MPa时,水力裂缝扩展高度逐渐增大。②提高压裂液黏度能促进水力裂缝穿过层理弱面垂向扩展。③陆相页岩储层岩体结构是形成复杂缝网的基础,压裂裂缝最主要为被激活的天然裂缝。④压裂缝网主要由水平层理缝和与层理近似垂直的裂缝构成,当水平缝和垂直缝占比接近时,压裂改造效果较好。

内水压下含中空裂隙新型材料的压裂试验及数值模拟研究

研制出一种完全透明、–15~–10℃下拉压强度比达1/6.6的树脂材料,其与岩石特性的相似程度比前人研究成果有大幅提高。制作了内置单裂隙试件,所含裂隙为中空张开型。采用自主设计的注水设备和低温加载装置,在固定水压作用下,分别开展水压为2、4 MPa时的单轴压缩试验和水压为2 MPa时的双轴压缩试验。详细描述了试件的次生裂纹形态和裂隙扩展过程,分析其产生的条件与机制,对比了有水与无水条件下试件破裂规律的异同。采用FLAC^(3D)开展数值模拟研究,在FLAC^(3D)自带均质流体模型基础上,引入改进的弹脆性本构模型,对损伤单元的力学参数和渗透系数进行二次定义,计算结果与文中试验结果相符合,表明了新数值模拟方法的有效性,可以很好地反映水压作用下裂隙岩体强度和稳定性的变化特征。

安塞油田长6油层端部脱砂压裂试验

安塞油田长 6油层的地质特征及油井生产状况显示 ,该油层存在着含水率上升快、区块内产量和压力分布严重不均等问题 ,这直接影响了油田的开发效益和最终采收率 ,对油田稳产造成严重威胁。针对长 6油层的特点 ,采用了蜡球暂堵端部脱砂的压裂改造技术。该技术主要通过在原裂缝内形成新的裂缝和沟通部分天然微裂缝来增加泄油面积 ,提高裂缝导流能力。现场试验表明 ,蜡球暂堵端部脱砂重复压裂技术能够解决长 6油层侧向井重复压裂改造的难题 ,使油井产量得到了大幅度的提高 。

利津陈庄干热岩GRY1孔压裂试验研究

地壳中干热岩所蕴含的地热能量巨大,已成为世界各国新能源开发研究的一个重要方向。在干热岩热储层建造(EGS系统)与采热技术研究方面,主要有人工高压裂隙、天然裂隙及天然裂隙—断层3种模式。水力压裂是目前人工热储层建造普遍采用的一种方法,我国在这方面的研究还停留在实验室模拟的阶段。2014年在山东省利津县陈庄镇完成了1眼干热岩勘探孔施工(GRY1孔),并进行了2组水力压裂试验,取得了较好的效果。本文对该成果进行了简要分析,可为我国后续研究人工热储层建造技术提供一定的参考。

大庆致密储层水平井提效降本压裂试验

为探索大庆高台子致密油储层提产潜力,开展大庆致密储层水平井提效降本压裂试验。以“提效降本”为目标,开展“蜡球+纤维”暂堵转向优化设计,减段不减簇。同时优化每簇的射孔数,减小边缝对中间裂缝的应力阴影影响,助力裂缝有效延伸;优化设计支撑剂采用石英砂尾追陶粒的方式,既保证缝口导流能力,又能降低成本。在不减少簇数情况下,对水平井A井和B井开展暂堵转向优化设计,减少分段13段,平均每段3~4簇;段内三簇射孔数由8,8,8个孔优化为7,10,7个孔,支撑剂采用石英砂尾追陶粒的方式,现场施工顺利,压裂后效果较好。

靖安油田长6开发压裂试验

通过对靖安油田长６开发压裂试验中出现的一些现象进行分析，得出对低渗透油藏开发进行碜规模的油层改造具有明显的增产效果，采用矩形井网不但可以提高注水波及系数还可以提高油田开发的抗风险性等结论。另外对试验中的一些不足之处提出了修正意见，具有一定的可行性和针对性。

工程院自主研制可溶桥塞完成水平井压裂试验

2017年9月24日—26日,在新疆油田公司开发公司的大力支持下,工程技术研究院在车排子油田CHHW2109井开展了可溶桥塞水平井现场试验。9月26日19时,随着最后一台压裂车的轰鸣声缓缓消失在戈壁,CHHW2109井第八级压裂顺利完成,标志着工程院自主研制的可溶桥塞在水平井中压裂试验取得圆满成功。

低渗透油藏缝网压裂试验效果研究

针对低渗透油藏开发过程中暴露出注水压力高且上升速度快,注采井距过大,油水井难以建立有效驱替,油井受效差等矛盾,在A区块进行缝网压裂试验,探索提高低渗透油藏单井产量的有效技术措施,以期为我国低渗透油田开发过程中挖潜增效提供参考。

长庆油田致密油藏水平井同步压裂试验首战打响

YP1、YP2双水平井是长庆油田为有效动用鄂尔多斯盆地致密油资源，在马岭南部X233井区长××油层部署的体积压裂矿场试验井。在前期交叉压裂进展顺利的基础上．2011年11月11LI进行了国内首次双水平井同步压裂施工,取得了阶段性成功。

长庆油田采油三厂积极开展新工艺体积压裂试验

长庆油田采油三厂吴起作业区为探索特低渗透致密油藏，积极开展新工艺体积压裂试验。

长庆油田采油三厂积极开展新工艺体积压裂试验

长庆油田采油三厂吴起作业区为探索特低渗透致密油藏,积极开展新工艺体积压裂试验。 7月11日,吴起作业区旗1-22油井进行体积压裂并获成功。结合吴433区块井网、水驱系统、地层压力等情况,这个作业区实施混合水体积压裂,通过分层压裂,提高储层纵向上的动用程度;采用水力喷射钻具大幅提高施工排量,以形成缝网系统,进一步扩大泄油体积,提高单井产量。

长庆气田首口气田水平井压裂试验成功

长庆油田在苏里格东区开展的首口气田水平井固井完井水力桥塞段内多缝压裂试验取得圆满成功。完成这口井9段20簇压裂，现场施工顺利，为气田致密气水平井提高单井产量开辟了有效途径。

长庆油田首口水平井可溶桥塞分段压裂试验成功

长庆油田首口水平井可溶桥塞压裂试验在苏里格气田东区试验一次获得成功。这项技术的成功应用，进一步丰富了气田水平井固井完井桥塞分段压裂技术系列。

电线电缆耐压裂试验精度改进

耐压裂试验也叫压坏试验,是破坏性试验的一种,检测产品能承受压力的能力。本文将阐述常规拉伸压缩试验机改进为压裂试验机的过 程与使用,从而提高耐压裂试验结果的准确度。

基于煤样压裂试验的工作面巷道煤体裂隙发育情况研究

文章通过对煤矿井下不同地方的煤样所取出的岩芯进行单轴抗压试验,得出了时间-试验力、时间-位移的曲线图,并通过分析时间、煤样岩芯试验力峰值、煤样破坏瞬间临界值位移大小等,可知2号煤样岩芯内部裂隙最为发育,该处为最易发生巷道自燃或者顶煤遗散至采空区后自燃的地点,并提出建议。

武鸣红黏土轴向压裂与单轴拉伸抗拉强度试验对比研究

针对红黏土抗拉特性正确认识的不足,通过轴向压裂法和单轴拉伸法分别测定了武鸣红黏土的抗拉强度,并对比分析了两种试验方法及其测定结果,研究结果表明两种试验方法均能有效测定红黏土的抗拉强度,且具有很好的一致性,二者各有优缺点,在此基础上,探讨了武鸣红黏土抗拉强度与含水率之间的关系。试验结果可为正确认识红黏土的抗拉特性及裂缝处理方案设计提供合理的抗拉强度指标和相应依据。

固井滑套端口参数对压裂影响的试验研究及模拟分析

为了解固井滑套端口参数对裂缝起裂压力和裂缝形态的影响,利用全尺寸水力压裂模拟试验系统,进行了168.3mm固井滑套不同类型端口下的滑套固井地面压裂试验,采用有限元数值模拟方法对试验结果进行了分析。结果表明:在端口面积相同的条件下,槽型端口与翼型端口的起裂压力相差较小;随着端口角度的增大,起裂压力呈升高的趋势;端口长度与端口数量对起裂压力的影响较大,随端口长度的增大及端口数量的增多,起裂压力降低;翼型端口及角度为0°槽型端口的试验样本,压裂后形成了较宽的单一对称裂缝,带角度端口的试验样本破裂后形成的裂缝较为复杂。研究表明,端口角度及端口长度与起裂压力分别满足二次函数关系;端口数量与起裂压力呈线性关系。研究结果可为固井滑套端口参数的优选提供理论依据及参考。

蓝焰在甘肃试验千米以下压裂获得成功

近日,晋煤集团蓝焰煤层气公司在甘肃庆阳地区的两口试验井千米以下压裂试验获得成功,这标志着该集团成为千米以下煤层气压裂技术的独家拥有者,同时也为我国千米以下煤层气的抽采利用提供了有力的技术支撑。晋煤集团是我国最大的煤层气抽采利用企业,此次千米压裂试验成功的两口试验井位于甘肃庆阳地区,

杰瑞装备“一键”压裂控制系统顺利通过远程压裂试验

近日,由杰瑞装备与中石油西部钻探井下作业公司(以下简称“西钻井下”)联合开发的雪豹“一键”压裂控制系统在新疆油田顺利通过国内首次远程压裂试验,开创了压裂远程指挥控制的先河,引领油气行业发展,为中国智慧油田建设和“数智化”转型贡献力量!