压载挤淤研究

一、前言 在淤泥中的抛镇体压力(包括大型车辆、施工机械行走及工作压力)超过淤泥极限承载能力时,淤泥产生整体剪切破坏,两侧淤泥向上翻涌、隆起,并在淤泥中产生连续的滑动面。填筑体便挤开淤泥,下沉至一定深度。达到新的极限平衡状态,产生压载挤淤效果。压载挤淤后的填筑体,有远大于淤泥的承载力。其施工期起施工道路及工作平台作用,运用期又是可靠的构筑物。 我们采用大型离心试验机、现场施工试验,利用地震反射波法、K剖面电法探测、掏槽检查等手段,对压载挤淤机理、施工方法及效果进行探索,并成功地应用压载挤淤方法,

压载抛石挤淤法在城市道路软土路基浅层处理中的应用

以闽西龙岩新罗区富溪连接线道路软土路基处理工程为背景,从软土性质、工期、造价、工程环境、施工水平等方面综合考虑,采用了压载抛石挤淤法处理闽西城市道路软土路基,理论计算和工后监测结果表明,该方法取得了良好的工程效果,为闽西地区其他工程提供了一定的参考价值。