压边圈结构对改善拉延性能的影响研究

目前在我国现代汽车行业的发展过程中,车身零件加工制造广泛使用铝板材、HsLA钢材,究其原因,这些材料的运用可以从根源上降低车身零件的重量。尤其是在汽车轻量化成为行业必然发展趋势的条件下,这些材料的运用至关重要。基于此,文章针对压边圈结构对改善拉延性能的影响展开分析,并提出压边圈结构的优化策略,以供参考。

整体前侧围外板工艺分析及拉伸模设计

介绍了运用CAE技术在汽车覆盖件冲压成形中的应用。并重点阐述了拉伸模采用创新的双压边圈结构特点及试模结果。