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提高压铸变速箱中间板二次加工工程能力的方法
被引量:
1
1
作者
乔月忠
陈颖侠
张素萍
《特种铸造及有色合金》
CAS
北大核心
2020年第9期984-986,共3页
通过分析某车型压铸变速箱中间板的结构特点及二次加工工艺,发现转台精度、刀具刚性,以及加工中心的热变误差是影响该产品工程能力的主要因素。经过研究和验证,找到了提高刀具刚性的方法,并运用在线检测技术及时发现转台精度和加工中心...
通过分析某车型压铸变速箱中间板的结构特点及二次加工工艺,发现转台精度、刀具刚性,以及加工中心的热变误差是影响该产品工程能力的主要因素。经过研究和验证,找到了提高刀具刚性的方法,并运用在线检测技术及时发现转台精度和加工中心的热变误差对工件基准点位置的影响,再将该信息反馈给机床,从而将工件位置的变化控制在合理范围内,最终满足了该产品的加工工程能力要求。
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关键词
压铸变速箱中间板
二次加工
工程能力
原文传递
题名
提高压铸变速箱中间板二次加工工程能力的方法
被引量:
1
1
作者
乔月忠
陈颖侠
张素萍
机构
湛江德利车辆部件有限公司
出处
《特种铸造及有色合金》
CAS
北大核心
2020年第9期984-986,共3页
文摘
通过分析某车型压铸变速箱中间板的结构特点及二次加工工艺,发现转台精度、刀具刚性,以及加工中心的热变误差是影响该产品工程能力的主要因素。经过研究和验证,找到了提高刀具刚性的方法,并运用在线检测技术及时发现转台精度和加工中心的热变误差对工件基准点位置的影响,再将该信息反馈给机床,从而将工件位置的变化控制在合理范围内,最终满足了该产品的加工工程能力要求。
关键词
压铸变速箱中间板
二次加工
工程能力
Keywords
Die Casting Gearbox Intermediate Plate
Secondary Cutting
Engineering Capacity
分类号
TG249.2 [金属学及工艺—铸造]
TG146.21 [金属学及工艺—金属材料]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
提高压铸变速箱中间板二次加工工程能力的方法
乔月忠
陈颖侠
张素萍
《特种铸造及有色合金》
CAS
北大核心
2020
1
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