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液态压铸锻造双控成形技术研究 被引量:25
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作者 李远发 苏平线 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2006年第9期568-571,共4页
压铸锻造双控成形技术不仅可以像压铸一样控制零件形状和尺寸,而且由于锻造可以使零件产生塑性变形并消除压铸产生的气孔、疏松等缺陷,从而使强度得到较大提高,并且可以通过热处理提高强度。铸锻双控成形工艺主要适合生产形状复杂和高... 压铸锻造双控成形技术不仅可以像压铸一样控制零件形状和尺寸,而且由于锻造可以使零件产生塑性变形并消除压铸产生的气孔、疏松等缺陷,从而使强度得到较大提高,并且可以通过热处理提高强度。铸锻双控成形工艺主要适合生产形状复杂和高强度要求的汽车零部件和其他结构件。介绍了压铸锻造双控成形技术实现方法和所生产零件的性能。 展开更多
关键词 压铸锻造双控成形 发动机外壳 模具结构
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液态压铸锻造双控成形技术工艺优化
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作者 李远发 姜永正 《铸造纵横》 2006年第11期33-38,共6页
压铸锻造双控成形技术是结合了铸造和锻造两种成型工艺特点的一种新的成型工艺,其不仅可以像压铸一样控制零件形状和尺寸,由于锻造可以使零件产生塑性变形并消除压铸产生的气孔、疏松等缺陷.从而使强度得到较大提高.并且可以通过热... 压铸锻造双控成形技术是结合了铸造和锻造两种成型工艺特点的一种新的成型工艺,其不仅可以像压铸一样控制零件形状和尺寸,由于锻造可以使零件产生塑性变形并消除压铸产生的气孔、疏松等缺陷.从而使强度得到较大提高.并且可以通过热处理提高强度.铸锻双控成形工艺主要适合生产形状复杂和高强度要求的汽车零部件和其它结构件。为实现其工业化应用,本文主要论述压铸锻造双控成形技术的工艺优化。 展开更多
关键词 压铸锻造双控成形 发动机外壳 工艺优化
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