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题名说秦“厎柱丞印”封泥
被引量:3
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作者
王子今
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机构
中国人民大学国学院出土文献与中国古代文明研究协同创新中心
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出处
《故宫博物院院刊》
CSSCI
北大核心
2019年第3期12-17,108,109,共8页
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基金
中国人民大学科学研究基金(中央高校基本科研业务费专项资金资助)项目“中国古代交通史研究”(项目编号:10XNL001)
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文摘
秦“厎柱丞印”封泥显示,秦时“底柱”即"厎柱”、“砥柱”,有官职设置。“底柱”是地理坐标,“厎柱丞”是官职名号,这表明,当时黄河三门峡河段的漕运可能已经得到幵发。“砥柱之漕”的早期开发,可能对秦关中“仓粟多”的经济储备优势的形成发挥过积极作用。秦“厎柱丞印”封泥的发现,增进了我们对于秦交通史的认识,对于中国古代水运史及交通管理史研究也有重要意义。
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关键词
秦
封泥
厎柱丞
漕运
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Keywords
the Qin dynasty
clay sea‘厎柱丞'(DI Zhu Cheng)
canal shipment of grain
transportation
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分类号
K233
[历史地理—中国史]
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题名秦造船技术论略
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作者
王子今
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机构
中国人民大学国学院出土文献与中国古代文明研究协同创新中心
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出处
《江苏师范大学学报(哲学社会科学版)》
2019年第3期18-25,123,共9页
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基金
中国人民大学科学研究基金(中央高校基本科研业务费专项资金资助)项目“中国古代交通史研究”(项目编号:10XNL001)阶段性成果
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文摘
秦交通能力的优越,成为实现统一的技术条件之一。秦王朝的行政建设,也以发展交通作为重要任务。回顾秦交通史,可以发现水运的作用。而船舶制造方面的历史性进步,由秦人的努力得以实现。秦代造船技术的进步,通过秦始皇出巡乘船江航海航的记载可以说明。若干相关文物资料也可以作为实证。徐巿船队的规模,有载送“振男女三千人”“童男女数千人”及“百工”,甚至“共数万家”之说。徐巿出海,有造船技术为基础,同时又必然促进了地方造船业的发展。
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关键词
秦
造船业
秦始皇
都船丞印
厎柱丞印
徐巿
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Keywords
Qin Dynasty
Shipbuilding
Qin Shi Huang
the seal of Du Chuan Cheng (water-control officials in Qin dynasty)
the seal of Di Zhu Cheng (mountain-management officials in Qin dynasty)
canal transportation
Xu Fu
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分类号
K233
[历史地理—中国史]
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