桥梁板厚度1/4处探伤不合原因分析及改进措施

针对20mm规格Q345qD桥梁钢板厚度1/4处出现的探伤不合格问题,对探伤缺陷位置精确定位并取样。通过金相显微镜和扫描电子显微镜等分析手段,发现钢板1/4处存在超长超粗的点链状含Al、Ca、Mg的氧化物,并伴随有氢致裂纹是造成钢板探伤不合的主要原因。根据分析结果,对桥梁钢的冶炼和连铸工艺提出避免精炼后期补铝线、保证软吹时间、减少中间包干式料脱落、降低钢中氢含量等改进措施,解决了探伤不合格问题,提高了桥梁钢板的探伤合格率。

Q235B热轧带钢冷弯开裂原因分析及措施

针对客户在使用Q235B热轧带钢的过程中频繁出现分层开裂的问题,对带钢分层开裂原因进行分析调查,并对开裂试样进行高倍、夹杂物和能谱检测分析,调查厂内工艺执行情况,进行成分控制。结果表明:开裂位置存在带状偏析,且硫化物夹杂含量较高,形成裂纹源,恶化了钢带延展性能,导致在拉伸或折弯过程中开裂。通过控制钢水过热度12~25℃、提升m(Mn)/m(S)≥10、精炼出站w[Ca]≥20×10^(-6)、优化铸坯冷却工艺及轧制工艺等措施,铸坯厚度1/4位置C偏析及Mn S夹杂物聚集得到控制,有效解决了因厚度1/4位置开裂造成的质量异议问题。