期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
地铁车辆段装配式轨道原位换铺试验研究 被引量:1
1
作者 戴春阳 王璞 +1 位作者 赵磊 张艳军 《铁道建筑》 北大核心 2022年第12期90-94,共5页
采用装配式轨道技术实施了国内首次地铁库内轨道原位换铺试验,在同一条库内线分别对9种轨道结构进行了测试。结果表明:装配式轨道能够无损、快速拆卸和安装,综合施工速度达到150 m/d;除测试速度为15 km/h时聚氨酯减振垫(满铺)振动插入... 采用装配式轨道技术实施了国内首次地铁库内轨道原位换铺试验,在同一条库内线分别对9种轨道结构进行了测试。结果表明:装配式轨道能够无损、快速拆卸和安装,综合施工速度达到150 m/d;除测试速度为15 km/h时聚氨酯减振垫(满铺)振动插入损失小于减振扣件B外,其余速度条件下减振垫振动插入损失均大于减振扣件;三种测试速度下5 km/h振动插入损失最大,15 km/h振动插入损失最小;库内地面振动源强随测试速度提高而增大;同时满足所有速度条件下上盖结构白天和夜间振动要求的减振轨道结构有橡胶减振垫A、聚氨酯减振垫(条铺)、橡胶减振垫B。 展开更多
关键词 地铁 减振轨道 装配式轨道 原位换铺技术 现场试验 一体化开发 减振降噪 减振垫
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部