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企业主导的产学研协同原始创新模式分析 被引量:1
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作者 吴俊杰 《辽宁经济职业技术学院学报.辽宁经济管理干部学院》 2016年第6期22-25,共4页
企业是技术创新的主体,提高企业的原始创新能力,是全面实施创新驱动战略的必然要求。以企业为主导的产学研协同创新模式,具有创新成果转化速度更快、资金利用更充分、创新示范效应更强等特征和优势,是当前提高我国企业原始创新能力的最... 企业是技术创新的主体,提高企业的原始创新能力,是全面实施创新驱动战略的必然要求。以企业为主导的产学研协同创新模式,具有创新成果转化速度更快、资金利用更充分、创新示范效应更强等特征和优势,是当前提高我国企业原始创新能力的最佳选择。推进企业主导的产学研协同创新模式,必须发挥政府推动引导作用,完善协同创新体制机制,完善中介服务体系,培育协同文化。 展开更多
关键词 企业原始创新模式 产学研协同创新模式 校企合作
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中国航空航天硬科技产业自主创新模式演进历程及其启示——基于产业创新演化系统分析框架
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作者 聂晓静 杨忠泰 《宝鸡文理学院学报(社会科学版)》 2022年第5期51-56,共6页
硬科技产业不仅是高精尖产业,更是一个国家发展并保持竞争优势的战略产业。航空航天产业是当今世界最为典型的硬科技产业之一。基于产业创新演化系统,从“横向”和“纵向”两个维度,回顾总结中国航空航天硬科技产业自主创新模式的演进历... 硬科技产业不仅是高精尖产业,更是一个国家发展并保持竞争优势的战略产业。航空航天产业是当今世界最为典型的硬科技产业之一。基于产业创新演化系统,从“横向”和“纵向”两个维度,回顾总结中国航空航天硬科技产业自主创新模式的演进历程,可发现:中国在航空航天、尤其是航天硬科技产业自主创新发展的早期、中期和后期,在举国体制下,各创新主体能够较为恰当地在采取引进消化吸收再创新模式的基础上,采取原始创新模式以及集成创新模式,并确保后两种模式的主导地位,获得了相当大的成功。为中国在较短时期从航空航天弱国走向航天大国,进而实现航空航天强国奠定了良好基础;也为中国建设航空航天强国,实现高水平科技自立自强提供了有益启示。 展开更多
关键词 硬科技 中国航空航天硬科技产业 原始创新模式 集成创新模式 引进消化吸收再创新模式 启示
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