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题名基于原始自然算法的翼伞航迹规划研究
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作者
李之翰
南英
万金诚
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机构
南京航空航天大学航天学院
航空工业航宇救生装备有限公司
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出处
《舰船电子工程》
2024年第3期31-36,共6页
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文摘
翼伞是一种对外部环境敏感性高的飞行器,在翼伞航迹规划中,需要考虑到风速和风向的变化以及地形高度的变化等因素来规划最优航迹。论文根据翼伞质点模型,对航迹规划中的约束进行数字化处理,包括风场、地形、威胁区、转弯半径等约束;将原始自然算法应用于翼伞航迹规划中并仿真验证了算法的合理性。相比于传统的航迹规划方法,基于原始自然算法的翼伞航迹规划技术具有更高的效率和更好的安全性,可以同时考虑多种外部因素干扰,以更好地适应不同的飞行环境。
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关键词
翼伞
外部环境
航迹规划
原始自然算法
最优航迹
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Keywords
parafoil
external environment
path planning
original natural algorithm
optimal path
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分类号
TP301.6
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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题名基于原始自然算法的多架飞行器航路规划
被引量:1
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作者
陈怡婧
南英
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机构
南京航空航天大学航天学院
空中交通管理系统与技术国家重点实验室
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出处
《指挥信息系统与技术》
2021年第5期26-31,共6页
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基金
空中交通管理系统与技术国家重点实验室开放基金课题(SKLATM202002)资助项目。
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文摘
针对多架飞行器在有飞行禁区与任务点的空域中的航路规划问题,考虑飞行器自身的各项约束条件与环境的复杂约束条件,采用原始自然算法对多架飞行器在不同风场中的航路规划进行仿真优化设计及其分析。试验结果表明,原始自然算法规划的轨迹是全局最优的,可满足全部约束条件,且在不同风场情况下能够避开飞行禁区,并以最短路径达到目标点。
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关键词
原始自然算法
航路规划
多飞机航迹规划
飞行禁区
任务点
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Keywords
natural elimination-evolutional optimization(NEEO)
route planning
multiple aircraft path planning
flight restricted area
mission point
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分类号
V19
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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