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疏水性超大孔冻凝胶的制备及在原油吸附和油水混合物分离中的应用 被引量:1
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作者 王银萍 郭峰豪 +2 位作者 王亚停 郭文菲 陈志勇 《齐鲁工业大学学报》 2018年第2期50-53,共4页
冻凝胶是一种具有微米级贯穿孔结构的多孔材料,目前多为亲水性材料,疏水性冻凝胶的研究很少报道。采用疏水性二乙烯基苯为单体和交联剂,以二甲基亚砜作为溶剂和致孔剂,以N,N-二甲基苯胺和过氧化苯甲酰构成氧化还原引发体系,采用冷冻聚... 冻凝胶是一种具有微米级贯穿孔结构的多孔材料,目前多为亲水性材料,疏水性冻凝胶的研究很少报道。采用疏水性二乙烯基苯为单体和交联剂,以二甲基亚砜作为溶剂和致孔剂,以N,N-二甲基苯胺和过氧化苯甲酰构成氧化还原引发体系,采用冷冻聚合的方法制备了一系列疏水性超大孔冻凝胶。考察了聚合温度与单体/溶剂比对冻凝胶形貌的影响。通过平衡吸附和动态吸附实验考察了冻凝胶对原油吸附和油水混合物分离的能力。 展开更多
关键词 冻凝胶 整体柱 原油吸附 油水分离
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耐高温厌氧纤维素菌对吸附原油的剥离效应 被引量:3
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作者 邓宇 张辉 +3 位作者 胡国全 林世平 徐恒 洪芳 《四川大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第1期167-169,共3页
关键词 石油开采 微生物 采油 耐高温厌氧纤维素菌 吸附原油 剥离效应 酶活力
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太阳能驱动界面光热吸油材料的研究进展
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作者 谷相宜 宋长远 刘文涛 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期144-152,共9页
油水分离技术被视为解决海上溢油问题的一种有前景的方法。在现有的技术中,基于界面光热转换效应的太阳能驱动原油吸附技术凭借低能耗和高效率而备受关注。本文综述了用于原油吸附的光热材料的最新进展。首先,概述了界面光热转换的机理... 油水分离技术被视为解决海上溢油问题的一种有前景的方法。在现有的技术中,基于界面光热转换效应的太阳能驱动原油吸附技术凭借低能耗和高效率而备受关注。本文综述了用于原油吸附的光热材料的最新进展。首先,概述了界面光热转换的机理。然后,总结了光热吸附剂的最新研究成果,重点介绍了其结构设计。最后,阐述了光热装置在原油吸附方面面临的挑战和机遇。 展开更多
关键词 界面光热转换 光热材料 原油吸附 多孔材料
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光热超疏水材料在含油废水处理领域的研究进展
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作者 李莹莹 史雪婷 《材料科学》 2024年第6期934-945,共12页
工业制造及石油泄漏产生的含油废水含量越发增加,导致水体受污染程度越发严峻。具有特殊润湿性的界面材料成为处理含油废水的首选材料,但是对于高黏度油而言,具有光热性能的超疏水材料可对其进行处理。因此,基于光热转换的超疏水材料用... 工业制造及石油泄漏产生的含油废水含量越发增加,导致水体受污染程度越发严峻。具有特殊润湿性的界面材料成为处理含油废水的首选材料,但是对于高黏度油而言,具有光热性能的超疏水材料可对其进行处理。因此,基于光热转换的超疏水材料用于原油吸附和油水分离领域成为研究热点。本文先介绍了光热超疏水材料的润湿性原理及光热转换机理,然后综述了其用于油水分离和原油吸附的最新研究进展,最后提出了光热超疏水材料在油水分离和原油吸附领域的不足之处并展望了其后续发展进程和工业应用前景。 展开更多
关键词 超疏水 光热转换 油水分离 原油吸附
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加氢半焦吸油性实验研究
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作者 郑征 刘泽龙 +1 位作者 周三 王蕾 《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期57-62,共6页
以加氢半焦为吸附材料,考察其不同条件下对豆油吸附规律及对不同油品的吸附能力,进一步结合N 2吸附法和压汞法,探究其初步吸油机理,并将其应用于原油吸附研究。结果表明:加氢半焦颗粒内部中空、表面多大孔,亲油疏水性明显,吸油时间≥1 ... 以加氢半焦为吸附材料,考察其不同条件下对豆油吸附规律及对不同油品的吸附能力,进一步结合N 2吸附法和压汞法,探究其初步吸油机理,并将其应用于原油吸附研究。结果表明:加氢半焦颗粒内部中空、表面多大孔,亲油疏水性明显,吸油时间≥1 h时可达到平衡,粒径大小对吸油性能影响较小,低温对吸油性能影响显著。加氢半焦对不同油品的吸附能力大小顺序为,高温煤焦油>加氢油品>豆油>原油>柴油,前3种油吸附形成以颗粒为核,外包油结构,后2种油吸附形成吸藏型结构。原油水体扩散时会形成明显的厚油层和薄油层,加氢半焦对厚油层吸附倍率较高,与发生油焦集聚现象有关。 展开更多
关键词 加氢半焦 吸油材料 吸油倍率 吸油机理 原油吸附
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Application of experimental design in optimization of crude oil adsorption from saline waste water using raw bagasse 被引量:1
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作者 M.Behnood B.Nasernejad M.Nikazar 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2014年第2期684-693,共10页
Experimental design was applied in the optimization of crude oil adsorption from saline waste water using raw bagasse.The application of response surface methodology(RSM) was presented with temperature,salinity of wat... Experimental design was applied in the optimization of crude oil adsorption from saline waste water using raw bagasse.The application of response surface methodology(RSM) was presented with temperature,salinity of water,pH,adsorbent dose,and initial oil content as factors.A quadratic model could be used to approximate the mathematical relationship of crude oil removal on the five significant independent variables.Predicted values and experimental values are found to be in good agreement with R2 of 97.44%.The result of optimization shows that the maximum crude oil removal is equal to 67.38% under the optimal condition of temperature of 46.53 °C,salinity of 37.2 g/L,pH of 3,adsorbent dose of 9 g/L and initial oil content of 300×10-6. 展开更多
关键词 BRINE crude oil ADSORPTION raw bagasse experimental design
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Study on Reduction of Sulfur Content in FCC Gasoline
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作者 Hou Dianguo(Research Institute of Petroleum Processing, Beijing 100083) 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2003年第2期51-56,共6页
Reduction of sulfur content in FCC gasoline was studied in a fixed fluid bed (FFB) unit by using metal-modified LV-23 FCC catalyst. The results showed that the sulfur content in FCC gasoline could be reduced with LV-2... Reduction of sulfur content in FCC gasoline was studied in a fixed fluid bed (FFB) unit by using metal-modified LV-23 FCC catalyst. The results showed that the sulfur content in FCC gasoline could be reduced with LV-23 catalyst modified with zinc, palladium, zinc-palladium, zinc-cobalt, and zinc-nickel. Among these metals or metal combinations, palladium-containing catalyst was the most effective. Desulfurization of the heavy fraction of FCC gasoline was more effective than full-range gasoline under the same conditions with palladium-containing catalysts. A high reaction temperature was favorable to desulfurization, but it would reduce the yield of liquid product. After desulfurization reaction, the olefin content of product gasoline decreased while the aromatic and iso-alkane contents increased. Removal of thiophene and benzothiophene is higher. 展开更多
关键词 FCC gasoline CATALYST METAL MODIFICATION sulfur removal
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