MICRO TDC3000自控系统在原油集输联合站的应用

大港油田官一联合站是自动化程度很高的综合性枢纽站，其DCS（分散型控制系统）采用美国霍尼韦尔公司的MICROTDC3000控制系统，由该系统完成联合站的原油处理、原油稳定、轻烃回收、加热等工艺过程的控制与数据采集。官一联的自动化系统由大港油田设计院独立完成设计，自1997年5月投入使用以来，一直运行良好。

原油集输联合站管理的相关探析

随着社会经济的不断发展与进步,数字化自动化的不断普及和扩展,作为原油中转集散的重要场所原油集输联合站,也是一个具有高风险的场所。所以面对社会科技的不断发展,人们生活水平的不断提高,为了更进一步地确保人们的人身财产安全,所以我们就要对原油集输联合站的风险事故进行相关的分析和预防,由于在原油集输联合站压力容器分布较密,油气管道存在易燃易爆的风险,这样一个场所进行工作必须要有较强的安全意识。为了有效地增强安全意识及相应的管理系统对此联合中的管理信息系统进行深入的探究与分析,不断深入贯彻落实相应的安全管理工作。

提升原油集输联合站管理水平的有效措施研究

新时代的发展条件下,行业要想长久立足并实现稳定发展,则需要充分把握市场的动向,抓住新时期的机遇,才能更好地跟随社会发展的脚步。因此,原油集输联合站管理的完善与提升是市场经济体制改革的趋势。而从商业角度看,联合站良好的管理水平与原油输出质量和整个行业的利润是息息相关的。要想实现经济效益的提高需要为用户带来满意的供给服务,为其提供更好的动力与服务,得到用户的坚定认可,能够为其奠定良好的生存基础,使其稳定的发展。

原油集输联合站的管理现状以及完善对策

原油集输联合站在油田开发行业发展过程中有着重要作用,国家对于该方面的管理工作重视程度也越来越高。文章针对目前原油集输联合站管理中存在的不足,提出相对应的完善措施,帮助有需要的人士了解原油集输联合站管理的重要性并能够更好地开展工作,从而进一步促进其发展。

93#处理站加药工艺改造

重油开发公司集输联合站原油脱水采用热-化学沉降脱水。在原油脱水处理过程中,正相破乳剂的加药工艺是影响原油脱水效果的重要因素之一。目前,集输联合站主要采用一段加药方式,这种加药方式正相破乳剂在一段沉降罐的浪费多,为了降低破乳剂的消耗,集输联合站提出加药工艺改造方案,将93#处理站原来一段加药工艺改为二段加药工艺,提高正相破乳剂的利用率,降低药剂单耗,达到控制生产成本的目的。