厦漳城际越海隧道纵断面方案比较研究

厦漳城际海底隧道海域段长4.3km,区域内有2条断裂及11条风化槽,地质条件差,施工难度高,工程投资大,且外界控制因素多。由于其工程条件的复杂性,线路纵断面设计和隧道工法选取相互影响、相互制约,合理设计线路纵断面不仅能节约工程投资及运营成本,还能保障施工运营安全、提高铁路的服务效率。为得到安全、经济的隧道纵断面,通过采用对比法对不同施工方法下不同纵断面方案进行对比研究,经多方面综合分析比较,得到深埋盾构方案为最优方案,对该隧道后期设计具有极大的指导意义。