厦门中欧、中亚班列开行对策的探讨

在概述厦门中欧、中亚班列开行概况的基础上,从促进厦门经济和物流产业的发展、形成周边地区辐射效应、推动"一带一路"战略的作用等方面阐述厦门中欧、中亚班列的开行效果,分析班列开行存在的回程货源供应不足、需要政府补贴、换轨增加运行时间、各线路竞争激烈等问题,提出采用"1+N"模式选择分拨点、加深与沿线国家铁路部门的合作、主打优势特色产品等相关对策,以促进厦门国际班列的有效运行。

基于中欧(厦门)班列的厦台跨境电商协同发展

为实现对"海丝"新兴市场与"陆丝"新兴市场的双向开发,应以台湾自由经济示范区和厦门自贸区为对接平台,利用台湾现代服务业的先进要素对厦台跨境电商产业的价值链进行再造,形成以中欧(厦门)班列为纽带、面向跨境电商全球供应链运作的厦台跨境电商协同发展模式。同时,应从海铁联运的设备标准化、一体化通关信息平台建设、开发特色贸易产品品类、培育与引入大型跨境电商供应链核心企业等方面着手,进一步推进其厦台跨境电商的协同发展。

加快经济调整期中欧(厦门)班列发展对策分析

当前,全球经济进入深度调整,全球产业链、供应链体系正在重塑,但中欧班列因低成本、高时效、人员流动性小、运输效率高等优势,成为全球产业链上下游之间的连接纽带,很好地发挥了国际运输新动脉的作用,有力、高效地促进了中欧及沿线国家的贸易合作,成为各国贸易合作的“物流通道”和“命运纽带”。但在中欧班列逆势增长的背后,还应该着眼经济调整后期,加快高质量发展,真正成为“一带一路”沿线国家重要建设成果,为沿线国家所共享。