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厦门翔安机场T1航站楼基础与地下室设计
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作者 陈巍 范重 +5 位作者 樊泽源 胡纯炀 杨苏 张宇 王金金 刘家名 《建筑结构》 北大核心 2024年第21期138-144,共7页
厦门翔安机场是国内首个建于填海场地的大型机场。从填海造地场地条件、地基处理、桩基础、超长地下结构、耐久性措施以及下穿轨道交通等方面,对T1航站楼基础及地下室设计进行介绍。根据填海造地的特点,设计中需要考虑桩基负摩阻、填海... 厦门翔安机场是国内首个建于填海场地的大型机场。从填海造地场地条件、地基处理、桩基础、超长地下结构、耐久性措施以及下穿轨道交通等方面,对T1航站楼基础及地下室设计进行介绍。根据填海造地的特点,设计中需要考虑桩基负摩阻、填海环境下腐蚀性强以及后期地面沉降等不利影响,采取相应的加强措施。结合地勘成果以及基桩试验、沉降分析结果等确定合理的基础设计方案。针对地下超长结构特点,采取了设置延迟封闭U形变形缝等多项抗裂措施。在下穿轨道交通区域,设计柱下独立基础支承于隧道顶板,有效解决了在隧道顶部设置大跨度转换结构时高度不足、造价过高的难题。通过采用轨道减振和局部调整房间使用功能等措施,满足轨道交通引起的振动和噪声的控制要求。 展开更多
关键词 厦门翔安机场 航站楼 填海造地 桩基础 地下室 超长结构 地铁隧道
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