轻客劲增 大中小型客车增速放缓——访厦门金龙联合汽车工业有限公司副总经理 朱国强

2011年的客车市场总体表现要好于汽车行业的其他细分市场,呈现出轻客增长强劲,大、中、小型客车增速放缓的特点。下半年客车市场的总体需求应该要好于上半年,这是一个规律,下半年是客车需求的高峰。今年上半年,中国汽车市场整体增幅趋缓,其中客车销量同比增长12.35%,但与去年50.12%的增幅相比,回落近38%,幅度较大。对此,厦门金龙联合汽车工业有限公司副总经理朱国强在接受本刊记者采访时表示,上半年车市整体增幅放缓其实更多地与国家取消针对汽车行业的优惠政策和陆续采取紧缩的货币政策有关,今年针对汽车市场的各种优惠政策逐步取消,不可避免地抑制了汽车市场销量的增长。

科技改变交通 访厦门金龙联合汽车工业有限公司总经理郭仁祥

《交通世界》：您好，首先祝贺“金龙龙翼杯”驾驶员大赛圆满闭幕，您对此次大赛作何评价？ 郭仁祥：大金龙是客车制造商，这几年在车子的内涵．特别是科技方面，也做了很多研究．有很多成果。”金龙龙翼杯”驾驶员大赛对整个客运业．或者说对整个客车行业有很大帮助。

海格客车 安全为本——访金龙联合汽车工业(苏州)有限公司行政总监李温良

来到位于江苏省苏州市工业园区的金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，映入眼帘的是大气而精致的厂区，一辆辆新车停放在宽大的库房、一个个穿着工作服的员工繁忙而有序地工作着。随着海格客车在亚运会、奥运会、北京“两会”上频频亮相，以及1000多辆“海格”客车投入世博中心区服务，承担大部分世博直达专线、世博公交线和世博远郊接驳线路的交通服务任务。

“龙翼”展翅 助力全国机动车驾驶员大赛 访厦门金龙联合汽车工业有限公司副总经理徐向东

备受关注的第五届全国交通运输行业职业技能竞赛即将在北京拉开大幕,而其中的重头戏无疑是＂龙翼杯＂全国机动车驾驶员大赛。基于车联网技术的龙翼科技平台实现了车联网技术、智能技术与传统客车技术的完美融合,为客车带来前所未有的进步和无限想象空间,正引领客车进入一个新的时代。＂龙翼＂会给本届大赛带来哪些变化呢？＂龙翼＂能解决困扰多年的客车运营管理、安全和节油问题吗？为此,我们采访了访厦门金龙联合汽车工业有限公司副总经理徐向东先生。

海格15周年盘点:星火燎原 海格演绎中国客车研发进化论——访金龙联合汽车工业(苏州)有限公司技术中心副主任邢宗智

15年来海格客车技术研发跨上了三个台阶,从简单的订单处理到基础车型的开发再到先进技术的研究——深度,从最初的单打独斗到技术小团队开发到跨部门团队同作战体系建立——宽度,从简单的客户特改到跟进市场开发到基于需求研究引领市场的产品开发——高度。

大金龙营销新政 访厦门金龙联合汽车工业有限公司副总经理朱国强

朱国强，这位移居加拿大10年于2008年加盟大金龙的营销高手，执掌大金龙海外市场帅印一年多就大获全胜，尽管中国客车行业2009年海外销售整体出现下滑，但大金龙无论是销量还是销量额都领先第二名近半数；而他的海外出口要从“游牧”向“农耕”转变的形象比喻也被业内所津津乐道。

厦门金龙旅行车有限公司

公司简介 厦门金龙旅行车有限公司（简称“厦门金旅”）成立于1992年，从最初的试产13辆、产值200万元，经辛勤耕耘，到如今发展成为占地总面积约35万平方米，拥有16万平方米现代化厂房的大型客车制造企业。企业员工2000余人，工程技术人员占30％。现下设两个生产基地、销售公司、出口贸易部、技术中心和十五个职能管理部门。

我校与厦门金龙旅行车有限公司签署战略合作协议

11月4日上午,我校与厦门金龙旅行车有限公司(下文简称“金旅公司”)战略合作协议签约仪式在金旅公司举行。此前,我校与金旅公司在联合开展科研课题攻关、共建“福建省客车及特种车辆研发协同创新中心”、国家级工业设计中心申报等方面取得了丰硕的合作成果。

用IT赢未来——厦门金龙联合汽车工业有限公司信息化建设侧记

1989年正式投产,金龙公司在我国汽车制造行业可谓是小字辈了。可就是这样的小字辈企业,却在汽车制造行业竞争近乎白灼化的今天不仅站稳了脚跟,而且实现了产量和销售平均每年递增60％以上的快速增长,人均产值及利润连续多年在全国同行业中处于领先水平,被列入“国家客车行业重点扶持的骨干企业”。人们不禁要问。

光辉见证,金色旅程——厦门金龙旅行车有限公司成立16周年巡礼

在金旅客车16年特刊上记者读到这样一句话:"一路撒播,一路收获,金旅客车,永远在路上……"用这句话来形容金旅客车16年来的快速发展着实耐人寻味。16年,金旅人付出的是辛劳苦累,收获的是客户的口碑,金旅人没有好高骛远,没有豪言壮语,他们始终认认真真,踏踏实实铸就自己的品牌。

第二辆车是谁卖出去的——厦门金龙联合汽车有限公司总经理庹新永谈搞好服务工作

庹经理认为．人们常常说用户就是上帝．对上帝应该是一个什么态度昵?就是要礼顶膜拜。对用户就要诚心诚意地伺候，我们的宗旨是“确保每辆车的驾乘空间始终美好舒适”。每年春天，金龙公司的服务人员跟着候鸟的踪迹，从南到北去拜访用户，看他们所用的金龙客车空调系统工作情况如何，及时解决隐患问题：秋天．他们又象长空的雁阵，从北到南，检查车辆暖风系统的情况。

“龙翼”展翅 助力全国机动车驾驶员大赛——访厦门金龙联合汽车工业有限公司副总经理徐向东

备受关注的第五届全国交通运输行业职业技能竞赛即将在北京拉开大幕,而其中的重头戏无疑是＂龙翼杯＂全国机动车驾驶员大赛。基于车联网技术的龙翼科技平台实现了车联网技术、智能技术与传统客车技术的完美融合,为客车带来前所未有的进步和无限想象空间,

厦门金龙联合汽车工业有限公司

即使在新兴的BRT细分市场上,大金龙也依然要展现出领先的风范。厦门金龙联合汽车工业有限公司是中国客车制造业的领军企业。早在2002年。

中国客车出口要从“软”处发力——访厦门金龙联合汽车工业公司副总经理朱国强

随着中国客车行业整体实力的不断增强．走出国门参与国际竞争已经成为很多客车企业发展的一项重要战略，客车出口在企业全年的销售额中所占的比例也日渐提高。然而，纵观我国客车的出口方式．更多还是机遇型、订单型，基本上还只是企业与海外代理商之间简单的产品贸易关系．对于营销渠道的建设和管理几乎没有，而通过在市场上精心耕耘获取稳定收益的更是少之又少。

锻造“厦汽模式”——厦门汽车股份有限公司高速成长探因

在汽车行业，“厦汽”的名气很大。这不只因为它的成本费用利润率、总资产贡献率、销售利润率、资产增加值率在全国汽车行业５０个综合单位中，均排名第一；也不只因为它十年稳步、高速增长，而是因为“厦汽”在激烈的市场竞争中，已经形成了六大优势：一是有一个竞争力强...

大型国Ⅲ金龙客车服务于厦门大站快运线路

日前，“厦门公交采购大型国Ⅲ金龙客车交车仪式暨大站快运线路开通典礼”在厦门公交集团隆重举行。

绿色交通迎会晤 低碳出行助环保——242辆金龙客车新能源公交交付厦门公交集团

7月16日，厦门公交集团和金龙汽车集团纯电动公交车交车上线运营启动仪式在厦门高崎T4公交场站举行，242辆金龙客车交付厦门公交集团正式上线运营，将为厦门市民带来环保便捷的绿色出行。