工程船舶机械运行状态监测方法研究

采用传统监测方法受到信号和噪声干扰影响,导致监测精准度较低,针对该问题,提出了工程船舶机械运行状态监测方法研究。根据运行状态监测流程,分析工程船舶机械燃烧、冷却、增压这3个步骤的热力参数,判定机械设备运行状态,收集异常数据,并对其进行加权处理,获得输入数据向量。在支持向量机不敏感损失函数基础上,根据误差函数公式进行去燥处理,由此完成机械运行状态监测方法研究。通过实验对比结果可知,该方法最高监测精准度可达到97%,为工程船舶正常运行提供支持。

原油长输管道泄漏定位关键技术研究

针对原油长输管道的泄漏定位问题,结合目前常见的负压波泄漏检测技术,对该技术的原理及影响因素进行分析,对负压波泄漏定位技术应用过程中上下游压力信号的同步、信号去燥处理及时间差确定两项关键技术进行深入研究,最终通过误差对比的方式确定该技术的优越性.研究表明:在上下游压力信号同步方面可以采用固定延时补偿技术、在信号去燥处理及时间差确定方面可以采用小波消噪处理技术;当小波消噪的阶数为4时,泄漏定位误差最小,最小误差为0.08 m,最大误差为0.37 m,平均绝对误差为0.295 m,此时泄漏检测信号的最小信噪比为50.362 9,最大信噪比为80.430 8,信噪比得到了有效提高.