基于VC.net的带式输送机滚筒支架参数化设计研究

滚筒支架作为带式输送机重要的结构件,在其设计过程中存在着大量的重复建模工作。为了提高其设计效率,基于VC.net二次开发Pro/E三维软件,实现滚筒支架的三维参数化建模及二维工程图的自动生成。此外,利用ANSYS APDL语言编写滚筒支架参数化有限元分析程序,完成支架强度、刚度的校核。该参数化建模方法极大地提高了产品的设计效率,保证了滚筒支架的安全可靠,具有重要的工程应用价值。

基于APDL参数化语言实现拱轴系数m的优化设计

在大跨径拱桥的设计中,悬链线被较多地作为拱轴线,计算拱轴系数是拱桥设计的重要组成部分,但目前确定拱轴系数的常规方法有不足之处.基于APDL参数化语言,建立了实桥模型,运用ANSYS软件强大的有限元计算能力和APDL参数化语言的灵活性,实现了拱轴系数m的优化设计.此方法用于拱桥设计中拱轴系数的确定,可弥补常规方法的不足,对提高拱桥设计的计算效率和精度有一定的参考价值.

基于APDL语言的电动车车架参数化优化设计

利用ANSYS软件参数化设计语言—APDL建立电动巡逻车车架的有限元模型,进行弯曲和扭转两种工况下的静力学分析,找出车架受力薄弱环节。在保证车架强度及刚度的条件下,以车架质量最轻为优化目标,对车架主要梁厚度参数进行优化,分析优化后车架的应力应变分布。对优化前后车架质量进行比较,优化后车架质量降低了15%,为实际车架优化设计提供了理论指导。

基于ANSYS APDL语言的零件参数化有限元分析

对于系列化产品,可以借助参数化设计的思想,将参数化设计与有限元分析相结合,实现复杂模型的结构参数调整,自动生成实体模型并完成有限元分析,以优化产品结构,缩短设计周期。有限元分析软件ANSYS提供的参数化设计语言(APDL)用建立智能分析的方法,为零件进行参数化有限元分析提供了有力工具。文章介绍了采用APDL进行参数化有限元分析的实施步骤,并以圆柱弹簧为例,详细阐述了这一过程的实现。结果表明,这种方法可以减少重复工作,提高工作效率。

基于ANSYS APDL语言的高速主轴参数化有限元分析方法

将参数化设计与有限元分析相结合,实现复杂模型的结构参数调整、自动生成实体模型并完成有限元分析对于优化产品结构有重要的作用。针对高速主轴进行参数化有限元分析的技术问题,论述了运用ANSYS参数化设计语言APDL进行高速主轴性能静态分析、模态分析和谐响应分析全过程的实现方法。应用实例表明,该方法能有效地预估零件的结构特性,可为结构优化设计提供依据。

基于APDL语言的参数化建模技术

利用APDL语言与宏技术组织管理ANSYS的有限元命令,简单地改变模型中的某些参数值就可以建立新的模型。创建参数化有限元模型应当遵循一定的规律和步骤,利用APDL语言实现标准渐开线齿轮的参数化建模。

基于ANSYS参数化设计语言的空间网架优化设计

论述了用有限元软件ANSYS参数化语言(APDL)设计空间网架结构的优化设计程序的主要过程,重点解决了程序的优化设计器与程序前三模块的接口问题,使得结构每一杆件在现有钢管材料规格表中选取最优规格,从而达到整个结构的总重量最轻。

基于ANSYS参数化设计语言的门式起重机参数化设计

对ANSYS参数化设计语言进行了介绍,基于ANSYS参数化设计语言对A型50/10T-18m门式起重机进行了参数化设计。在设计中,对网格划分、材料定义、边界条件设置、求解及后处理等采用参数化程序进行控制。针对不同工况,结合GB/T 3811-2008标准和起重机设计手册,对门式起重机的结构进行了静态特性分析。通过分析确认,门式起重机结构在不同工况下,静刚度和强度均满足使用要求。采用ANSYS参数化设计语言,可以在建模和分析阶段大幅减少重复性工作,提高设计效率。

基于APDL的汽车起重机伸缩臂参数化设计

针对汽车起重机伸缩臂设计过程中随着臂长和起重量的变化设计繁琐的缺点,采用有限元分析软件ANSYS的参数化设计语言(APDL语言),开发出中文设计软件界面。对设计计算过程参数化,使得设计人员在不必深入学习ANSYS软件全英文界面的基础上,方便快捷的完成汽车起重机伸缩臂设计,最后以一实例验证了软件的可行性。

基于VBA和APDL搅拌筒参数化设计分析软件的开发

混凝土搅拌输送车的拌筒叶片设计计算复杂,分析校核过程繁琐,图纸绘制工作量大。介绍了基于AUTOCAD VBA和APDL编程语言开发的混凝土搅拌输送车叶片参数化设计、分析系统软件。该软件能自行完成拌筒叶片参数化设计计算过程和自动绘制叶片工程图纸及进行有限元分析,给出了有限元分析的源程序。

基于APDL语言的焊接温度场参数化分析

利用ANSYS软件的APDL语言,实现焊接温度场的参数化分析。以平板对接焊为例,通过改变参数数值,能够快速地分析不同参数下的焊接温度场变化情况,并得到温度场分布规律。灵活运用APDL语言的参数化进行热分析,可以大大提高分析效率,为后续的热结构耦合场参数化分析提供参考。

基于APDL的汽车起重机副臂参数化设计研究

以QY20汽车起重机的副臂为分析对象,以ANSYS为有限元分析平台,利用其二次开发功能,编写APDL命令流。通过对汽车起重机副臂结构特点及力学特性的研究,确定了建立有限元模型所需的特征参数。结合VB6.0调用ANSYS计算程序,实现了参数化建模和参数化有限元分析,完成了汽车起重机副臂结构的建模和有限元分析的参数化过程。

基于APDL语言的立体货架有限元参数化研究

针对目前立体货架有限元建模和求解的过程中存在的步骤繁琐,不可逆向修改设计等缺点,运用ANSYS二次开发关键技术,提出了基于APDL语言建立立体货架有限元模型的方法,制作了友好的用户自定义菜单界面系统,降低了工作人员的设计门槛。应用结果表明采用该方法设计的系统可以按要求自动实现立体货架的快速建模,完成相应的有限元求解,设计人员在后期进行方案修改时也无需重新建模,减少分析成本和分析时间。系统能替代传统的立体货架有限元分析方法,极大提高了分析效率。

基于APDL语言的TBM刀盘系统有限元参数化建模方法

为了快速、高效地建立TBM刀盘系统有限元模型,在对刀盘系统的细小和次要结构进行合理简化的前提下,设置了能够反映刀盘系统结构特征和尺寸的51个可变参数,提出了刀盘面板、滚刀组合及刀盘系统整体的有限元模型构建方法,基于ANSYS的APDL语言开发了TBM刀盘系统有限元参数化建模程序,并指出了建模过程中应该注意的技术问题。以面板刀孔尺寸干扰为例介绍了参数合理性甄别问题,并对边滚刀定位尺寸进行了深入研究。该程序可以实现各类常规TBM刀盘系统有限元模型的快速构建,为类似复杂结构有限元模型的参数化建模提供了行之有效的方法。

基于APDL语言的螺旋齿轮参数化精确建模

本文研究了渐开线圆柱螺旋齿轮的参数化有限模型的建立方法。通过采用对话框实现外部参数控制,记录点线面等参数实现内部参数控制及自下而上、等分齿体、旋转复制的建模方法,实现了基于APDL语言的参数化建模,并进行了有限分析。结果表明:该方法建立的有限元模型具有几何形状精确,单元形状规则,计算准确的特点,具有独立图元的性质,可以实现任意螺旋齿轮建模。

基于APDL的抛物线齿轮参数化设计

抛物线齿轮齿廓接触为凹凸接触,齿廓线啮合紧密,齿根厚度较大,具有良好的承载性能。针对抛物线齿轮设计存在的计算复杂、效率较低等问题,在ANSYS软件中采用APDL参数化语言编写命令流文件,实现了抛物线齿轮三维模型的参数化设计。该方法可以通过修改特征参数来修改整个模型,提高了建模效率,并为抛物线齿轮的静力学分析、模态分析以及非线性分析提供了有力的支撑。

基于APDL参数化设计的舰船控制柜模态分析

利用APDL参数化设计语言建立了舰船控制柜的参数化有限元模型,详细分析比较了舰船控制柜不同状态下的模态分析数据,对舰船控制柜的固有特性进行了深入分析和全面了解,为后续进一步展开类似结构形式的舰船控制柜深入分析提供了新思路。

基于VB语言的电器控制柜框架二次开发参数化设计

为改进电器控制柜框架的原始建模方法,提高设计效率,本文采用VB语言作为二次开发工具,应用Solidworks三维绘图软件对电器控制柜骨架进行参数化设计。VB语言作为二次开发工具在一定程度上优化了传统的尺寸驱动建模,并使其具有普遍适用性,大大提高了产品的设计效率。

应用AutoLISP语言进行机械标准件参数化设计的程序结构

用户可应用AutoLISP语言可进行AutoCAD的二次开发 ,编写标准件的参数化设计程序 ,通过此程序可实现标准件参数的鼠标点取、图形的自动生成、任意旋转、随意插入 。

基于APDL语言的某车架纵梁的混合优化设计

应用ANSYS参数化设计语言APDL编制优化设计程序,实现参数化设计,能极大地提高分析效率;采用零阶方法与一阶方法的综合应用的混合优化策略,使求得的收敛解比采用单一优化方法所得解更精确。