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基于参数化CAD模型的飞行器气动/隐身一体化设计
被引量:
13
1
作者
胡添元
余雄庆
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第1期123-127,共5页
提出一种将CAD软件与气动/隐身多学科设计优化相结合的方法。该方法的流程为:(1)建立外形参数化数学模型;(2)应用CATIA二次开发技术,自动生成三维CAD模型;(3)从该模型上提取气动和隐身计算所需的外形数据;(4)应用多目标优化算法进行气动...
提出一种将CAD软件与气动/隐身多学科设计优化相结合的方法。该方法的流程为:(1)建立外形参数化数学模型;(2)应用CATIA二次开发技术,自动生成三维CAD模型;(3)从该模型上提取气动和隐身计算所需的外形数据;(4)应用多目标优化算法进行气动/隐身一体化设计。以一个翼身融合体飞行器气动/隐身一体化设计为例,详细阐述流程的具体实现过程。结果表明这种方法具有如下优点:(1)充分利用了CAD软件精确的参数化建模功能;(2)为气动分析和雷达散射截面(RCS)计算提供了一个统一的外形模型;(3)能从CAD模型中获取容积、表面面积等几何特征信息;(4)优化结果直接反映为三维CAD模型。这些优点使得该方法具有实用意义。
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关键词
飞行器设计
参数化cad模型
气动
雷达散射截面
多学科优
化
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职称材料
题名
基于参数化CAD模型的飞行器气动/隐身一体化设计
被引量:
13
1
作者
胡添元
余雄庆
机构
南京航空航天大学航空宇航学院
出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第1期123-127,共5页
文摘
提出一种将CAD软件与气动/隐身多学科设计优化相结合的方法。该方法的流程为:(1)建立外形参数化数学模型;(2)应用CATIA二次开发技术,自动生成三维CAD模型;(3)从该模型上提取气动和隐身计算所需的外形数据;(4)应用多目标优化算法进行气动/隐身一体化设计。以一个翼身融合体飞行器气动/隐身一体化设计为例,详细阐述流程的具体实现过程。结果表明这种方法具有如下优点:(1)充分利用了CAD软件精确的参数化建模功能;(2)为气动分析和雷达散射截面(RCS)计算提供了一个统一的外形模型;(3)能从CAD模型中获取容积、表面面积等几何特征信息;(4)优化结果直接反映为三维CAD模型。这些优点使得该方法具有实用意义。
关键词
飞行器设计
参数化cad模型
气动
雷达散射截面
多学科优
化
Keywords
Aircraft design
Parametric
cad
model
Aerodynamics
Radar cross section
Multidisciplinary optimization
分类号
V1 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于参数化CAD模型的飞行器气动/隐身一体化设计
胡添元
余雄庆
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
13
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职称材料
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