多空参照线设置

(周四发文)去年以来,中小板综指一直是领涨指数。只要它出现走软时,市场多数时候即出现一个中等级别的调整。这次7月2日的上行,目前已经走至本级末升段。虽小结构还没有完全完成,但是,继续上攻的动力已显不足。所以,这里还是要提一下多空参照线。

凹度、规化形状因子和线参照数密度新参数在大肠癌定量病理学中的应用

本文将凹度、规化形状因子和线参照数密度新参数用于大肠癌定量病理学研究。病例分为正常大肠粘膜、大肠腺瘤和大肠管状腺癌三组。用Q500 MC 显微图像分析系统测试腺体的面积、周长、长轴、短轴, 并分别计数各腺体周长上的腺上皮细胞数和杯状细胞数。据此计算腺体的体凹度、表凹度、面凹度、边凹度、规化形状因子和腺上皮细胞的线参照数密度及杯状细胞的线参照数密度。结果表明, 腺体的体凹度、表凹度、面凹度、边凹度、规化形状因子和以基底膜为参照系的腺上皮细胞的线参照数密度和杯状细胞的线参照数密度在大肠正常粘膜、腺瘤和管状腺癌之间的差异有显著性( P< 0-05) 。基于本文测试结果, 我们发现癌性腺体和腺瘤性腺体在定量病理学方面具有以下特点, 即: 癌性腺体其腺上皮细胞的线参照数密度明显下降, 绝大部分病例中腺体的杯状细胞消失, 其线参照数密度为0 或接近0 , 此外腺体的凹度增加, 规化形状因子值下降; 腺瘤性腺体其腺上皮细胞的线参照数密度明显增加, 腺体凹度的增加程度和RFF值下降的程度较癌性腺体小。本研究表明体凹度、表凹度、面凹度、边凹度。

曲线上线参照数密度及测算方法探讨

本文探讨了用交点计数和粒子计数测试曲线上粒子的线参照数密度（线性结构单位长度上所含Ｘ相粒子的数量，用ＮＬＳ表示）的方法。导出线参照数密度ＮＬＳ与Ｘ相粒子在线性结构上的数量ＮＸ和测试线与所测曲线的交点数Ｉ之间的关系，即：ＮＬＳ＝２ＮＸｌｐ／（ａＩ）。式中，ｌｐ为每个测试点所代表的测试线长度，ａ为每个测试点所代表的测试面积。给出了对收缩结构ＮＬＳ的校正方法，举例分析了测试误差。对误差来源及大小进行了理论分析；在此基础上分析了对测试网格的密度要求及设计步骤。对ＮＬＳ的应用和测算与须注意的问题进行了讨论。

浅析群众路线的“三线”观

群众路线教育实践活动的开展,为党的建设开启了新的篇章。如何做好群众路线教育实践活动,是当前全党上下的一件重大任务。党的群众路线在本质上是党的生命线、参照线和事业线,只有从根本上深刻理解并把握党的群众路线的内涵,积极主动的推进教育实践活动才有助于中央精神的贯彻落实,拉近党与人民群众的距离。

颌骨重建中的图像分割和轮廓对应及分支问题

根据人体颌骨的形状特征 ,提出一系列有针对性的方法 ,在CT断层数据的基础上重建三维表面模型 研究的内容包括医学图像的分割和从轮廓线重建表面两个方面 首先 ,采用一种称为“非种子区域分割”方法提取物体的轮廓线 ;然后 ,建立一条反应颌骨走向的弓形“参照基准线” ,充分利用轮廓线相对于它的“归一化位置”信息解决表面重建中的对应和分支问题 ;同时考虑相邻层的影响 ,使生成的表面更加光滑、自然 最后 ,提出“多阶凸包点对应匹配”的思想 。

基于时间插值法的交通事故车速鉴定方法研究

针对现有时间插值法在车速鉴定中假设目标车辆匀速行驶而未考虑到目标车辆在相邻两帧视频图像之间存在加速度的问题,提出一种考虑目标车辆在相邻两帧图像之间存在加速度的时间插值法。首先选取目标车辆的同侧前、后车轮中心作为目标车辆特征点,在视频中画一条虚拟参照线设定为虚拟参照物,利用图像增强、去噪等技术提高图像质量;再利用Kinovea软件快速获取目标车辆特征点及虚拟参照线的图像坐标;最后利用考虑目标车辆在相邻两帧图像之间存在加速度的时间插值法对事故车辆行驶速度进行鉴定。实例验证结果表明,该方法的车速鉴定误差比传统时间插值法的车速鉴定误差小1.47%。

基于SRTM3的MODIS图像几何精校正方法研究

地形地物被高度综合化,只存在超大尺度或大尺度的特征地物,可供选择GCP(地面控制点)的明显地物非常有限,这是中低分辨率遥感图像进行几何精校正面临的最大难题。本文提出了基于SRTM3数据构建与遥感图像几何特征尺度一致的地理参照,对MODIS图像进行几何精校正的方法。首先,利用90 m分辨率的SRTM3进行地形综合,生成250 m像元尺度的DEM并提取地性线,并将其与1∶25万的大型湖泊、大江大河矢量图合并;使用地形光照立体渲染模型(Hillshade)制作250 m的负立体可视化彩色地形地貌图;集成由3种地理信息要素构成的地理参照数据集。之后,分别选取250和500 m分辨率的MODIS数据,利用亚像元分解与增强技术制作125 m分辨率的假彩色影像。最后,叠加显示地理参照数据集和假彩色卫星图像,目视比对采集控制点,利用自适应三角网控制校正模型对多波段数据进行校正处理,其GCP点集的均方误差达到了431 m。结果表明:250 m分辨率的DEM地性线与MODIS亚像元图像表达的特征地物的几何尺度一致,MODIS图像中能识别的特征地物在SRTM3地性线与大型水系中均能找到,地性线所表达的特征地物点的数量多于遥感图像。与传统的基于基础地理底图选择控制点的方法相比,本文提出的方法更有利于同名地物点的判读和选取,并且操作处理简单,选取的GCP点的坐标精度较高,纠正处理工作效率高。

基于固定式视频的车速鉴定方法研究

为提高固定式视频的车速鉴定精度及效率,针对现有的基于视频的车速鉴定方法只能获得车速范围而无法得到精确车速的不足,提出了一种基于固定式视频的改进的车速鉴定方法。首先选取目标车辆同侧前后车轮中心作为目标车辆特征点,然后在视频中画一条虚拟参照线设定为虚拟参照物。利用图像增强、去噪等技术提高图像质量,利用时间插值法对现有的车速鉴定方法进行改进,从而提高车速鉴定精度。利用Kinovea软件快速获取目标车辆特征点及虚拟参照线的图像坐标来提高车速鉴定效率。最后利用改进的车速鉴定方法对事故车辆车速进行鉴定。实例验证结果表明,利用改进的车速鉴定方法可获得较高精度的鉴定结果。

三种ELISA测定血清抗体水平计算方法的比较分析

对两种常用的 ELISA测定结果计算方法即平行线法 ( PLL)和参照线法 ( RFL) ,以及 1种新式计算方法即最小平方加权平行线法 ( w PLL)进行了详细的理论和实例分析。理论推算表明虽然这三种方法都以参照血清和样品血清的剂量反应曲线的相互关系为计算的理论基础 ,但是 w PLL 法首次在计算过程中考虑到数据点数目对计算结果的影响。人抗狂犬疫苗抗体水平实例分析则表明 w PL L法的实验内差异较低 ,用较少的稀释次数即可达到所要求的精确度和准确度。

AutoLisp简化AutoCAD制图

AutoLisp是AutoCAD自身带有的工具语言。文中通过三个小实例阐述了利用AutoLisp简化AutoCAD制图设置和命令执行的方法。

节后行情并不悲观

短期深综指、中小板指是制约市场上行的主要负动力,周二市场明显有节前套现盘出局避险。但是,领跌指数中小板指的波动结构尚找不出高位向下转折的理由,市场在普通股方向上的抛售一旦消失,仍旧要回归上行趋势。故,策略上无明显趋势转折点出现前,暂不宜盲目清空。

上行途中正常回压

股指短期冲高后需震荡回落,回试第二个上跳空缺口。高位下行结构呈3-3-5式平台型整理态势。故此研判该调整为上行途中正常回压整理,疑似第Ⅲ-ii段回调。后市至成交密集区1933一带,可能再遇短多狙击。

市场呈低点上行推动转变

沪指见低2372.34后呈推动上行走势,而在触及4月23日低点2422.79时宣告高点下行非推动。由此可确认2579.22开始的下行整理已然结束。但低点上行究竟为5-3-5式b段反拉,还是新生推动推动?目前尚难定论。观板块指数波动进行研判,蓝筹股走势似不寻常,总体倾向阶段结束,可在回压不创新低时重新做多。

回试缺口后或现次级反弹

上证指数一轮推动下行已至末端,下试缺口后将出现同级反弹。但由于大结构跌势未尽,策略上依然在反拉时该方向减仓。中小板综指短期击破多空参照线6307后趋势走坏,下方缺口存在回试可能,关注5745±5处的支撑,该处料遇多头强烈反击。

关注下周中段低位节点

受大盘股指数牵制,小盘股指数上行B段结束后开始中等级别调整,未来该扩张平台整理之C段下行可能出现较大跌幅。以19日下行结构观察,该级别下行周五尾盘可能只是其C-2段反弹。故,后市不可贪低急补,建议在下周中段至低位转折信号出现时再做打算。

市场短期有回调压力

深综指与中小板指显示短期制约市场上行的力量来自普通股,通过基金持仓指数分析,有部分资金在该方向逢高减仓。而目前深综指以某级扩张平台整理假设,将更有利于保护资金安全。但B段在资金推动条件下存在向推动转化的可能性,故此处取舍应以参照线为进出依据。

非主流做多动力依然充足

深综指与中小板指数的领涨动力依然充足,主流板块的短暂修正并没有改变市场上行趋势。当前要务不是主观臆断猜测顶部。应对当前趋势行情,小中资金投资人没有其他好办法,不断提高参照线位置,让利润继续奔跑,才是正确的选择。

小级别调整后将恢复升势

主导市场的力量已不再是深综指代表的普通股群体,市场处于简单资金推动向资金与行业复苏共同推动转变的临界点。此时市场会因短暂失去方向而休整,但这种修整只是小级别调整。在此调整之后,市场将迎来更为猛烈的升势。

仍在可操作区域

上证指数最新大量峰值本周下移至2932,而目前指数已站于该点之上。未来可设该点为多空参照线,站于其之上继续做多无碍;击破则减仓转入防守。小指数代表深综指上峰值位于1303,目前尚不能确认为有效突破,故而继续保持谨慎是必然选择。本阶段指数虽不见乐观,个股行情却火爆异常。专注于成长股,是本阶段首要任务。