用参照设计刻画最小附加混杂部分因析裂区设计

用参照设计刻画部分因析设计的特征对于构造近似饱和的因析设计是十分有效的,因为此时的参照设计很小．Mukerjee和方开泰利用投影几何理论将一个正规对称部分因析裂区(FFSP)设计的附加字长型用其补子集表示出来,然而其表示形式并不统一．基于因析设计理论和编码理论之间的联系,得到了联系一个正规对称或混合水平FFSP设计与其参照设计的附加字长型之间关系的一般而统一的组合等式,根据这些等式进一步建立了通过参照设计来识别最小附加混杂对称或混合水平FFSP设计的一般而统一的规则．

道路照明设计基本概念和设计参照值

该文讨论了在道路照明设计中容易混淆的一些基本概念,并介绍道路照明设计有关的设计参照值。

道路照明设计基本概念和设计参照值（二）

该文讨论了在道路照明设计中容易混淆的一些基本概念，并介绍道路照明设计有关的设计参照值。

道路照明设计基本概念和设计参照值

该文讨论了在道路照明设计中容易混淆的一些基本概念，并介绍道路照明设计有关的设计参照值。

关于枢纽集散道路交织段的研究

根据上海虹桥综合交通枢纽（以下简．称虹桥枢纽）交通功能需求，合理组织日均20万pcu／日的到发交通，做到“快进快出，繁而不乱”是虹桥枢纽快速集散道路系统设计的目标，在如此巨大的交通流量中，如何合理处理各种不同流向的交织也是枢纽集散系统设计的关键点。在虹桥枢纽的设计过程中，设计人员着重对枢纽集散道路系统中不同类型的交织进行分析和论证，探索适用于枢纽交通的设计参照值。

部分因析裂区设计最优分区组的理论

在最小低阶混杂和最大估计能力这两个准则下,研究了部分因析裂区 (FFSP)设计的最优分区组的问题.为了区分非同构的分区组FFSP设计发展了最 小附加混杂(MSA)和最大附加估计能力(MSEC)准则,并建立了通过分区组的 参照设计来识别MSA或MSEC分区组FFSP设计的一般规则.