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题名反馈式多线谱主动隔振控制算法研究
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作者
张庆伟
俞翔
杨理华
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机构
海军工程大学动力工程学院
海军工程大学舰船与海洋学院
海军潜艇学院动力操纵系
中国科学院声学研究所噪声与振动重点实验室
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出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2021年第6期132-139,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51679245,51909267)
山东省自然科学基金资助项目(ZR2019QEE031)。
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文摘
[目的]针对振动控制中多频激励的传统自适应滤波算法控制效果不佳,以及工程中传感器不易安装和通道耦合等原因导致参考信号失配的问题,提出一种反馈式多线谱控制算法。[方法]首先,使误差信号通过级联自适应陷波器,并根据自适应算法更新陷波器参数来估计多个信号频率;然后,合成各参考信号,对相位进行补偿,通过Hilbert变换得到另一路参考信号;最后,进入并行控制器完成幅值更新,实现振动控制。[结果]仿真和试验结果表明,该算法能够精确估计频率信息,合成可靠参考信号,对30,37,60和110 Hz线谱均取得了20~40 dB能量衰减。[结论]该算法较好地解决了振动控制中参考信号失配和多线谱振动的问题,有效减弱和抑制了低频振动能量传递。
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关键词
多频激励
参考信号失配
主动隔振
振动控制
自适应陷波器
频率估计
HILBERT变换
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Keywords
multi-frequency excitation
reference signal mismatch
active vibration isolation
vibration control
adaptive notch filter
frequency estimation
Hilbert transform
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分类号
U661.44
[交通运输工程—船舶及航道工程]
TB535.1
[理学—声学]
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