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叉型摇臂双气门配气机构的有限元分析
被引量:
3
1
作者
龙连春
梅甫良
黄金运
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第1期82-87,共6页
针对叉型摇臂双气门配气机构,对摇臂采用非协调3维等参单元进行静力分析。计算了摇臂刚度、转动惯量及摇臂刚度随转角的变化情况。在摇臂静力分析的基础上,建立了整个机构的有限元动力分析模型,用Wilson-逐步积分方法求解...
针对叉型摇臂双气门配气机构,对摇臂采用非协调3维等参单元进行静力分析。计算了摇臂刚度、转动惯量及摇臂刚度随转角的变化情况。在摇臂静力分析的基础上,建立了整个机构的有限元动力分析模型,用Wilson-逐步积分方法求解动力分析方程;并对230柴油机配气机构进行了有限元动力分析,计算了机构的主要参数,实测了气门加速度。其计算结果和实测结果基本一致。
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关键词
柴油机
配气机构
叉型摇臂
有限元
双气门
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职称材料
题名
叉型摇臂双气门配气机构的有限元分析
被引量:
3
1
作者
龙连春
梅甫良
黄金运
机构
华东石油大学
七一一研究所
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第1期82-87,共6页
文摘
针对叉型摇臂双气门配气机构,对摇臂采用非协调3维等参单元进行静力分析。计算了摇臂刚度、转动惯量及摇臂刚度随转角的变化情况。在摇臂静力分析的基础上,建立了整个机构的有限元动力分析模型,用Wilson-逐步积分方法求解动力分析方程;并对230柴油机配气机构进行了有限元动力分析,计算了机构的主要参数,实测了气门加速度。其计算结果和实测结果基本一致。
关键词
柴油机
配气机构
叉型摇臂
有限元
双气门
Keywords
Disel engine,Valve train,Fork shaped rocker,Analysis by means of FEM
分类号
TK423.4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
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被引量
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1
叉型摇臂双气门配气机构的有限元分析
龙连春
梅甫良
黄金运
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998
3
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