汽车叉臂式玻璃升降器结构分析与仿真

叉臂式玻璃升降器(以下简称玻璃升降器)是目前使用最广泛的玻璃升降器之一,其性能直接影响乘客的乘坐舒适性。文中介绍了玻璃升降器的结构特点和工作原理,论述了设计时需考虑的因素;对某新设计的玻璃升降器进行受力分析和建模,将简化几何模型导入Hypermesh软件进行仿真分析,并对研制的玻璃升降器样品进行20 000次连续升、降循环可靠性试验,结果表明其满足设计和使用要求。

叉臂式玻璃升降器布置设计

车门玻璃升降器作为门系统一个关键零部件,其周边匹配条件十分复杂,玻璃升降系统极易出现问题,文章主要结合自身的设计开发经验,首先简述了车门玻璃升降系统的组成和升降器的分类,着重介绍了叉臂式升降器的结构组成、工作原理、布置过程及挠度分配等设计要点,希望能够对大家在同类升降器布置设计方面的理解和掌握有所助益。

基于平顺性的叉臂式玻璃升降器的布置与设计

针对叉臂式玻璃升降器出现抖动的不平顺问题,首先建立玻璃上升和下降工况的力学模型,求得满足理论平顺性的玻璃支撑点位置。其次基于理论平顺性对玻璃升降器进行布置与设计,运用VB软件编写程序对电机快速选型,缩短设计周期。最终通过ADAMS运动仿真软件验证玻璃升降器实际运动过程的平顺性,完成满足平顺性的玻璃升降器的布置与设计。