我国叉车工业的现状及发展趋势——国内外叉车性能已无明显差异 “入世”后国产叉车质量将有一个飞跃 今后几年将会有更多的叉车企业破产、转产

中国加入世界贸易组织已指日可待。面对这一机遇与挑战,中国的叉车企业做好准备了吗?能够在与世界强手的挑战中生存、壮大吗?这是叉车行业的同仁尤为关心的问题。本文就我国叉车行业的现状及发展趋势作一阐述。一、90年代全球叉车情况回顾进入90年代以来,全世界大约有250多家叉车生产企业,主要的国家有德国、日本、美国、保加利亚和瑞典,亚洲主要是日本。

中小型叉车企业订单管理流程优化浅析

本文以T叉车工厂为例,通过分析中小型叉车企业的订单管理流程,探讨了该类叉车企业订单管理流程中存在的问题,并提出了订单管理流程优化的一般方法和措施。

结构件在中小型叉车企业发展中的探索

随着市场经济的不断建立,用户对产品的要求越来越高,特别对产品的外型要求符合时代气息,这就给结构件的设计、制造提出了新的课题。我公司生产内燃平衡叉车已有三十多年的生产历史,随着产品结构的调整,对结构件的制造进行了较大力度的改造,取得了一定的经济效益。

叉车企业致胜法则

当前,叉车市场的竞争日益激烈,产品技术更新换代的速度越来越快。随着欧盟各种指令的不断颁布实施,以及人们环保意识的日益增强,现阶段叉车设计不仅仅要满足功能要求,更需要在环保、人性化、安全性、可靠性和便于维护等多方面进行综合考虑,体现以人为本的设计思想。目前,国外叉车发展产品品种规格多样化,适用不同用户的需要,重视节能技术和机电一体化高新技术的应用和推广。世界各叉车公司都在致力于叉车节能技术的研究,使近年来生产的各类工业车辆节能效果达10%?30%。为了节能和减少排气污染,以液化石油气为燃料的叉车迅速发展,这类叉车的年产量已占总产量的1/6。本文主要是对叉车企业的各方面管理和控制进行了分析,以便提升叉车企业的发展。

海斯特“稳”中求“胜”

海斯特叉车进入中国市场已经有十多年的时间,始终稳步前行。面对中国叉车市场的高速发展和新的竞争态势,今年刚刚履新的海斯特中国总经理梁锦鸿先生,向记者阐述了他的经营思路,介绍了助推海斯特中国稳健成长的六点新政。

某叉车制造企业职业病危害状况评价

目的调查评价某叉车制造企业职业病危害状况,为职业卫生管理提供建议。方法通过职业卫生现场调查、检查表和职业卫生检测等方法收集数据,对职业病危害状况进行评价。结果该企业主要生产工艺包括备料、结构件制作、涂装和装配。职业病危害因素检测结果显示,锰及其无机化合物2个岗位时间加权平均浓度(TWA)超限值,有5个岗位的8h等效声级>85dB(A),主要集中在喷涂单元的打磨、油漆吹灰、底漆喷涂工序及结构单元的电焊工序。粉尘、高温及紫外辐射均未超限值。职业病危害防护措施中,在喷漆、烘干、离子切割机、数控车床等均采用技术先进、成熟可靠的设备,尽可能做到自动控制,密闭运行。职业病危害状况评价分项结论,符合的5项、基本符合的7项、不符合的2项(职业卫生监护和职业卫生培训),符合率仅35.7%。结论该企业工作场所中职业病危害分类为较重,涂装、电焊和打磨为关键控制点。