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题名汉十高铁崔家营汉江特大桥主桥上部结构施工技术
被引量:7
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作者
周功建
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机构
桥梁结构健康与安全国家重点实验室
中铁大桥局集团有限公司
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2021年第4期1-6,共6页
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文摘
新建武汉至十堰高速铁路崔家营汉江特大桥主桥采用(135+2×300+135)m连续刚构柔性拱组合桥,主梁为C60预应力混凝土结构,拱肋为钢管混凝土桁架拱。上部结构施工采用先梁后拱法,主梁0号节段利用托架分层浇筑,其它节段悬浇采用三主桁挂篮并配置自行式模块化内平台施工,在边跨侧T构悬臂设置平衡配重;先合龙边跨,再利用大吨位千斤顶同步对顶技术实现双主跨同时合龙,采用气动辅助法穿设主梁超长预应力束;主拱肋先利用组拼式浮吊在桥面分三区段低位拼装,再同步提升中间大节段进行合龙;边拱采用桥面汽车吊支架法原位拼装;拱肋弦杆、平联板及缀板内C50微膨胀混凝土采用二级泵送方式压注,然后对称施工吊杆及附属结构。
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关键词
铁路桥
连续刚构拱桥
挂篮悬浇
超长预应力束
双主跨同时合龙
分区段低位拼装
大节段提升
施工技术
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Keywords
railway bridge
combined continuous rigid frame and flexible arch bridge
cantilever casting by form traveller
very long prestressing tendons
simultaneous closure of two main spans
assembly at lower elevation zone by zone
long-segment lifting
construction technique
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分类号
U448.224
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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