双传动选粉机主辅电机变频控制干涉的排除

双传动选粉机配置有主辅两台永磁电机,主电机启动后,辅电机在系统风机拉风的负压条件下自动转动,处于发电状态,导致电机配套的变频器出现直流母线过电压的情况,进而引起变频器功放单元烧坏。本文结合实际项目对此问题进行分析,采用制动电阻和能量回馈单元的方案解决了直流母线过压问题。

双传动环加工工艺

双传动环是高精密推力调心轴承实现调心功能并传递扭矩的核心部件,介绍了双传动环结构特点和设计精度要求,分析了零件加工过程中的装夹、定位、找正、加工方法等问题。通过综合考虑最终确定了双传动环的加工工艺,并进行实际生产验证,结果表明制定的加工工艺科学合理。

管磨机同步异步电动机边缘双传动的试验研究——弹性环膜片联轴节和弹性轴的研制

管磨机是水泥厂两大主机之一,其能否实现国产大型化,关键在于传动装置。目前磨机的传动装置主要有三种:中心传动,边缘传动和无齿轮传动。在这三种传动方式中,大多数较发达国家都采用较简单和最经济的边缘传动,功率较大时则采用边缘双传动。对于拖动磨机的电动机,以前多用异步电动机和低速同步电动机。前者启动方便,但运行功率因数低,后者启动困难且造价昂贵,但运行功率因数高,因而国外出现了大型的同步异步电动机,按绕线式异步电动机启动。

双传动滚筒动力分析与上料机传动装置设计

针对新高炉上料主胶带机双滚筒传动装置布置形式、动力分析、动力平衡及传动装置进行研究设计,为高炉上料机设计提供帮助。

双传动系统变频器同步的调节方法

在双传动控制中,为了控制喂料量,通常采用两台变频器同时分别控制双传动的电动机,在调试、生产过程中经常会发生两台变频器控制的电动机负载分布不均匀、转速不同步及转矩精度低等现象,造成设备磨损加剧、运行精度降低等问题。我院在埃塞俄比亚某项目中采用西门子MicroMaster440变频器驱动双传动板喂机,通过两台变频器模拟毫安信号输入设定串联,保证两台变频器转速给定同步;电机数据辨识使变频器与电机深度学习是矢量控制的前提;再通过使用西门子MicroMaster440变频器控制中的软化功能及无速度传感器矢量控制,保证负载的分布均匀,从而实现对双传动的同步控制使用。

基于Pro/E骨架模型的选粉机双传动轴系的系列化设计

Pro/E骨架模型的自上而下的设计方法符合产品的设计过程,容易实现产品设计的准确性和产品的系列化设计。本文运用该方法,从选粉机双传动主轴系的结构方案入手,进行选粉机的双传动轴系的系列化设计。结果表明通过该设计方法,可以方便、实时地对双传动主轴系的结构进行分析和修改,同时保证了整个部件上各个零部件的设计和装配的准确性;通过对骨架模型参数的修改,能够高效、准确地实现双传动轴系的系列化设计,缩短设计研发周期。

设备双传动控制方式的改进

我厂立波尔窑的4×24m篦式加热机的传动部分采用双传动,分别由两台YCT型电磁调速异步电动机传动。通过调整电气设备使两套传动系统同步,以保证两套传动系统受力均匀。附图为其结构示意图。

ABB ACS600变频器在双传动中的应用

介绍了ABBACS600变频器主从控制中的应用，结合实际操作给出了调试过程及参数设定。

Φ3.8x12M 水泥磨的边缘单边双传动现场加工与安装

Φ３．８ｘ１２Ｍ水泥磨的边缘单边双传动现场加工与安装赵满祥唐山水泥机械厂广东英德南华水泥有限公司技改扩建项目五、六号窑工程中，水泥粉磨的四台Φ３．８ｘ１２Ｍ水泥磨，其传动方式采用边缘单边双传动形式，磨机筒体上安装一个大齿圈（大齿圈及传动齿轮箱均由德国...

新型超短窑的摩擦双传动的设计研究

本题所研究的传动装置适用于两档支撑的新型超短窑。摩擦双传动装置利用双托轮来驱动轮带,带动回转窑转动,同时取消传统的大小齿轮装置,简化传动系统,提高了传动效率,节约了制作和安装成本。

重齿诞生世界最大单边双传动减速机

重庆齿轮箱公司日前成功研制出世界最大的新型大功率单边双传动减速机．该减速机型号为MDH28传递功率选7000kW，传动比可选62：1，输出扭距达5000kN·M，减速机总高3300mm．重量达46吨．磨机大齿圈顶圆直径达8000mm，可运用于日产万吨的水泥生产线上．

双摆线针齿传动齿廓特性与啮合特性分析

将双摆线齿廓运用到NN型少齿差行星齿轮传动领域,通过分析内外摆线轮齿廓的凹凸性、曲率和曲率半径,获得了内、外摆线齿廓的特性;通过图解法推导双摆线针齿传动中内、外摆线轮的压力角计算公式,获得了啮合过程压力角变化规律,以及双摆线针齿主要参数对于内、外摆线轮压力角的影响;通过对等距修形和移距修形进行研究,表明齿廓修形对齿形有明显影响。

同向平双齿轮传动系统设计分析软件开发

同向平双齿轮传动系统设计过程复杂、参数众多,型号更迭导致结构参数匹配困难、工作量大,亟待开发专用设计分析软件以提高设计效果和效率。建立了同向平双齿轮传动系统优化模型,基于C++语言与Qt应用程序框架开发了同向平双齿轮传动系统专用设计分析软件;结合工程案例对软件的可运行性、优化效果、信效度进行了对比分析,验证了软件的有效性和可靠性。结果表明,所开发的软件实现了某同向平双齿轮传动系统比现有水平减重7.98%,优化结果稳定收敛且收敛精度达99.02%,齿轮安全系数偏差率控制在8%以内,实现了良好的高功率密度设计,有望推动行业设计方法转型升级。

篦冷机传动系统故障分析及处理

云南某水泥厂烧成系统使用进口悬摆梁式篦冷机,篦冷机为机械双传动结构,停窑大修过程中清料运行发生减速机高速轴轴承损坏、篦床及机械传动连杆实时位置不同步、活动篦床在运行过程中出现横向摆动等故障。分析认为:运行过程中瞬时或者经常出现篦床左右两边载荷不一致,两边的传动受力不均,篦冷机中间连接轴锁紧盘出现相对运动,篦冷机传动装置不同步是引发故障的原因。经过对活动篦床及传动装置,以及限位导向轮的调整,篦冷机传动系统恢复到同步状态,实现正常运转。

基于DDPG算法的电动拖拉机双电机耦合传动 参数优化

针对电动拖拉机双电机耦合传动系统中,驱动电机与PTO电机耦合驱动时传动系统各档之间传动比优化的问题,提出一种考虑电机耦合规律的传动系统速比动态优化方法。通过设计传动系统速比最小,电机耦合效率最高和达到设计工况时间最短的目标函数,借助Simscape搭建拖拉机传动系统模型与Simulink中创建的驾驶员模型、电机模型、控制器模型和拖拉机车身模型组成仿真环境;采用DDPG(强化学习)算法在连续动作空间内对传动系统进行迭代求出最优值。与静态优化相比结果表明:在运输模式下,传动比下降0.7,拖拉机从0~20 km/h加速时间提前0.3 s,电机综合效率提升10%。在旋耕模式下,传动比下降1.6,拖拉机从0~15 km/h加速时间提前1 s,电机综合效率提升5%。

水泥磨用单边双传动减速器的设计改进

近十年来,单边双传动减速器在国产化生产过程中,存在着设备振动大,供油温度偏高,噪声大及大齿轮罩壳漏油等现象。通过设计改进,使水泥磨用减速器振动速度小于2.0mm/s。噪声小于85dB(A),减速器本体和罩壳各密封面及结合面均无渗漏现象,有效地改善了磨机的使用环境。

水冷却双传动行星球磨机的研制分析

水冷却双传动行星球磨机是在现有各种球磨技术基础上开发出的、集超细粉磨和混合于一体的粉碎设备,提高了粉磨效率,降低能耗,使获得的超细粉体粒度细、粒度分布窄、精度高,又能适应易燃、易爆、高硬度物料的加工。

双侧电传动履带车辆小半径转向控制策略

分析了双侧电传动履带车辆的小半径转向理论,研究了在给定两侧电机力矩的情况下的转向特性,结果表明原地起步小半径转向工况可以分为三个阶段,第一阶段为固定转向半径的加速转向,第二阶段降半径转向,第三阶段为固定转向半径的匀速转向;有初速的小半径转向工况在转向初期转向半径从无穷大迅速降低并达到稳定值,之后的变化特性便与原地起步转向完全相同。在理论分析的基础上,设计了小半径转向控制策略,在MATLAB/Simulink中进行了转向动力学仿真,表明转向控制策略有效。

双齿轮并联传动的负载均衡性仿真研究

应用UG软件建立双齿轮并联传动系统的三维模型,利用ADAMS动力学软件仿真双齿轮并联传动的动态过程;分析和研究啮合刚度、啮合阻尼和齿侧间隙等参数对双齿轮并联传动负载均衡性的影响。研究表明,两齿轮副啮合阻尼不同和存在齿侧间隙时对齿轮副负载均衡性的影响较大,而两齿轮副刚度不同时对传动系统负载均衡性影响相对较小。

双圆弧齿轮传动的温度场和热变形分析

重载高速运转的双圆弧齿轮传动,由于摩擦生成热量很大,不仅影响到传动系统(齿轮箱)的整体温度场,而且其本身因齿面或滚动体接触处的高温导致过大热变形,引起附加热应力,严重影响双圆弧齿轮传动的性能、工作可靠性及其使用寿命。为此,结合齿轮传动的传热学、摩擦学及啮合原理,建立了齿轮箱三维热分析有限元模型,计算了不同对流换热系数条件下处于热平衡状态的齿轮箱本体温度和摩擦副零件热变形,分析了稳态温度场和热变形的变化规律。计算结果表明,对于三维几何体的计算对象,采用有限元法求解温度分布、热应力、热变形等问题,比较精确、方便,更接近实际工况。