某高速槽道滑行艇船型优化研究

高速槽道双体滑行艇是一种具备贯穿中间的槽道和两个深V型片体的船型,槽道内部的气体层可以起到减阻作用,是一种水动力性能优良的船型。针对该船的船型参数和槽道几何参数对水动力性能的影响进行研究,并探索其优化方法,为未来双体滑行艇新船型的开发奠定基础。本文以某型槽道双体滑行艇为研究对象,研究船型参数和槽道参数对阻力和航态的影响,并基于Savitsky经验公式和遗传算法进行阻力优化,同时采用CFD方法进行优化效果验证,得到水动力性能更优越的槽道双体船型。

基于STAR-CCM+平台的双体槽道滑行艇水动力性能研究

双体槽道滑行艇具有优良的航行性能。在高速航行时,槽道内的高压气体能减小摩擦阻力,同时降低波浪的砰击力以提高艇体的稳定性。为了精确评估双体槽道滑行艇的水动力性能,基于STAR-CCM+平台对其阻力性能和在迎浪规则波中的耐波性能进行研究。求解RANS方程,用VOF法捕捉自由液面,并使用重叠网格技术模拟艇体的6自由度运动,得到了不同航速下的阻力及在规则波中的运动响应,给出了兴波特性以及艇底的压力分布。阻力计算结果与船模试验吻合良好,可为这类艇型的水动力性能预报提供参考。