海上风电场维护船船型方案研究及双体阻力性能数值分析

风能是一种清洁的可再生资源,随着海上风电场的日益发展,风机维护问题日益突显。维护船是海上风电场维护人员进行维护必不可少的交通工具。在分析维护船使用及性能要求的基础上,确立了维护船双体船型方案,并对常规及长球首球尾两双体船型方案分别进行阻力数值仿真分析,从而为海上风电场建造维护船船型选择奠定了一定的基础。

局部气垫双体船阻力性能及片体间距优化研究

基于流体计算软件STAR-CCM+,使用VOF法模拟自由液面,联立求解N-S方程及运动方程,并结合湍流模型RNGk-ε及DFBI六自由度模型,对局部气垫双体船型阻力性能进行数值模拟计算,计算结果与船模水池试验结果吻合,精度可信,验证了此该数值方案的可行性.在此基础上,针对局部气垫双体船的片体间距对阻力性能的影响进行数值仿真计算,并对结果进行对比分析,得到了不同片体间距下的阻力变化趋势.针对该局部气垫双体船,综合考虑越峰性能及高速段、低速段阻力性能对片体间距进行选取,认为0.34m的片体间距较为合理.文中使用的CFD方法能够有效模拟局部气垫双体船的阻力性能,可用于船型优化设计.

3000t 举力钢质双体浮船坞设计

３０００ｔ举力钢质双体浮船坞设计华南理工大学交通学院赵玉燕李洁雅蔡文学１前言浮船坞和干船坞相比，具有投资少、使用灵活方便的优点。随着集装箱船及多用途驳船等肥大型船舶的日益发展，为了提高浮船坞的经济性和适应肥大型船型修造的要求，广州星港船厂委托我们进行...

高速风电运维船的经济性分析

海上风电场维护工作中最主要的交通运输工具是小水线面(CAT-SWATH)双体船型的高速风电运维船,其性能优越,但造价可观。基于此类船舶的建造成本、经营成本与其高性能所带来的经济效益,从船舶全生命周期的角度分析其经济性,建立了测算全生命周期宏观利润的数学模型,对海上风电运维单位建造此类船舶起到辅助决策的作用。

浅海闪电鲨洛马公司隐身高速攻击/侦察艇

最近美国洛克希德、马丁公司公开了正在研制的鲨鱼(项目全称为隐身高速攻击／侦察艇，英文缩写为SHARC，恰好与鲨鱼的英文Shark同音，因此外界均用鲨鱼作为该艇的代称。)隐身高速快艇的独特设计——造型奇特、双体船型、隐身设计、折叠结构、强大武备、多种用途。鲨鱼隐身高速快艇在外形和武器配备等方面借鉴了武装直升机和快艇的一些特点，被认为是武装直升机与快艇的“混血儿”。该设计可以称得上是应用高新科技成果进行舰艇跨越式创新发展的典范，引起了舰艇界不小的反响。