新型双作用变量叶片泵功率特性仿真分析

考虑实际汽车转向系统中助力泵的输出流量高于实际需求的流量,增加了泵的功率损失,降低了汽车的整体效率的问题,提出了一种在专利技术基础上的、含有浮动块的新型双作用变量叶片泵,该泵应用在汽车转向助力泵等工况。同时建立汽车液压助力转向系统的M atlab S imu link仿真模型,对转向泵选择不同的参数进行仿真,并对仿真的功率输出结果进行对比和分析。仿真结果表明该泵的功率输出明显降低,是一种较有应用前景的新型叶片泵。

双作用变量叶片泵的数字化研究

介绍了一种以歩进电机作为机电转换装置,以单片机作为控制器的数字式双作用变量叶片泵。在结构和工作原理分析的基础上,建立了变量机构的数学模型,分析了变量过程中输出流量与调节参数的关系。分析结果表明,对双作用变量叶片泵的数字化改进是可行的。

双作用式变量叶片泵探讨

双作用式变量叶片泵是一种新型变量泵.本文阐述了其变量原理,分析了变量系数与定子偏转角、定子曲线的关系,进而讨论了困油问题及其消除的方法.

双作用式变量叶片泵瞬时流量特性的分析

本文给出了双作用式变量叶片泵瞬时流量的计算公式及其典型曲线,分析了瞬时流量变化规律,讨论了减小流量脉动的措施,为双作用式变量叶片泵的设计、制造和性能改进提供了理论依据。

变量双作用叶片泵的研究

说明了某些配流盘式液压泵旋转配流盘变量的不可行性和双作用叶片泵等配流盘式液压泵的变量方法;定性分析了变量双作用叶片泵的工作原理;通过对定子在3个不同位置的排量计算,进一步证明变量叶片泵可以进行无级调速;简析了叶片泵的应用前景。