超大断面暗挖隧道双侧壁导坑法施工沉降预测及控制

地铁工程暗挖大断面隧道分多导洞施工时,群洞效应对沉降控制影响较大,为将地表及拱顶沉降量控制在监测预警值及控制值以内,需将监测预警值及控制值分解至每个导洞,来分别控制每个导洞开挖引起的地表及拱顶沉降。针对本工程双侧壁导坑法施工大断面6导洞施工顺序,根据经典的Peck公式将地表及拱顶监测预警值14 mm及控制值20 mm分配至每个导洞,确定本工程停车线隧道各个导洞沉降控制指标,得出与工程施工同步的各导洞监测控制值,绘制了导洞施工时其横向及纵向影响曲线,并在施工中采取一定的措施抑制大断面隧道最终的沉降。

以色列卡迈尔(Carmel)隧道大跨度双侧壁导坑法施工技术

结合德国WB I公司设计的以色列卡迈尔隧道工程,介绍了大跨度隧道双侧壁导坑法的施工特点,从隧道的设计理念、施工工艺要点、超前地质预报、监控量测及施工注意事项等方面阐述了欧洲隧道双侧壁导坑法的施工技术,并在实践中取得了良好的效果。这些施工技术对类似隧道的设计与施工有一定的参考价值。

现场监控量测在双侧壁导坑施工中的应用

针对隧道洞口浅埋段双侧壁导坑施工工艺的特点,结合文坑隧道的地表下沉、洞周收敛、拱顶下沉以及初期支护内力等施工监控量测项目的监测结果,分析了该施工工艺下隧道围岩和支护系统的变形及受力特点,指出了施工过程中需要注意的问题、临时钢拱架的合理拆除时机,为支护体系的优化提供依据。

大断面隧道双侧壁导坑施工工法及临时支撑拆除工法分析

随着我国经济发展,基础设施建设也得到了一定的进步,对于推进社会发展有着十分重要的意义,本文笔者从实际出发论述了大断面隧道双侧壁导坑施工方法和进行临时支撑拆除工法分析。

高速公路隧道洞口浅埋段施工中的双侧壁导坑法

结合中交广连高速公路罗家营隧道洞内浅埋段工程,施工中采取地表回填注浆预加固及选用双侧壁导坑法开挖掘进,并借助先墙后拱法进行前期支护、借助超前小导管对围岩进行支护。施工人员依照勘测报告及时修改设计方案,最终提升了工程质量。

断层内浅埋大跨度隧道双侧壁导坑法施工技术分析

随着高速公路施工难度的增加,双侧壁导坑法的施工技术得到广泛运用,尤其在断层内浅埋的大跨度隧道类型的高速公路施工中,有着非常理想的应用效果。以某实际工程为例子,简单介绍工程的情况和双侧壁导坑法工艺流程,重点分析了双侧壁导坑法的多种施工技术。

地铁浅埋暗挖隧道双侧壁导坑法施工技术

详细介绍了深圳地铁地下区间隧道双侧壁导坑法施工技术,通过此次工程施工实践,对以后大跨度隧道尤其是城市地铁大跨度隧道和软弱围岩的洞口施工有很好的借鉴作用。

双侧壁导坑施工数值模拟

针对隧道洞口浅埋段双侧壁导坑施工工艺的特点,对某高速公路隧道进行了数值模拟,定性地分析了双侧壁导坑开挖法施工力学行为。研究表明,在开挖初期,临时钢架与核心土共同作用形成一个承载整体,能有效地减少地表沉降变形;上部核心土开挖后,临时钢架与初衬连接处出现应力集中现象,在开挖过程中应引起重视。

软弱地层大断面浅埋暗挖隧道施工技术探讨

本文以广州地铁二号线大断面浅埋暗挖施工为工程背景,讨论了广州地铁二号线开挖跨度21.6 m的三线大跨度隧道的施工技术,阐述了城市地铁大跨度隧道的施工方法及施工控制要点,对软弱地层大断面浅埋隧道双侧壁导坑施工技术进行了深入分析,对大跨度隧道施工及软弱围岩隧道施工具有很强的参考价值。

浅埋软弱围岩大跨铁路车站隧道施工方法

主要介绍了浅埋软弱围岩大跨车站隧道的进洞方法及掘进施工方法

关于超大断面隧道开挖施工技术的应用分析

针对超大断面隧道开挖施工现状,进行科学分析,并结合隧道工程实例,运用双侧壁导坑施工工艺进行开挖施工,保证隧道开挖施工质量得到有效提升,缩短工程施工工期,希望能够给相关人员提供良好借鉴。

兰州某洞库工程开挖及支护方案探讨与浅析

本项目位于兰州市城关区,项目施工所在地为军事管制区,包含洞库和营房工程。洞库工程所在位置均为全风化泥岩,主洞为强耀中风化砂质泥岩,围岩等级吁级。洞库围岩级别差,且主洞开挖断面较大;引洞不同断面结构多,掘进时工序转换频繁。洞库工程为制约本项目工期的关键工程,因此是本项目的重难点工程。