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双侧进气突扩燃烧室冷态两相流场的LDV实验研究 被引量:2
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作者 廖昌明 沈熊 周力行 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第2期117-120,共4页
本文用二维 L DV研究了两种双侧进气突扩燃烧室中三维冷态两相流场。结果表明 ,这两种燃烧室可在头部产生较强的气相及颗粒相逆流运动 ,且有一种结构还可使头部气相及颗粒有旋流运动。本研究还表明两相间有速度滑移 ,气相及颗粒相均有... 本文用二维 L DV研究了两种双侧进气突扩燃烧室中三维冷态两相流场。结果表明 ,这两种燃烧室可在头部产生较强的气相及颗粒相逆流运动 ,且有一种结构还可使头部气相及颗粒有旋流运动。本研究还表明两相间有速度滑移 ,气相及颗粒相均有较高的湍流强度。这些特征都有利于点火 ,火焰稳定及强化燃烧。 展开更多
关键词 双侧进气突扩 燃烧室 LDV 两相流
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双侧进气突扩燃烧室流场数值模拟 被引量:1
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作者 王玉峰 袁书生 +2 位作者 原渭兰 刘晖 王晓伟 《航空计算技术》 2003年第4期48-51,共4页
采用有限体积法和SIMPLE算法对冲压发动机突扩燃烧室流场进行了数值模拟,湍流模型采用标准二方程湍流模型,燃烧模型采用EDM模型。给出了流场中速度、速度流函数、湍流强度以及温度的分布。分析了流场特征,并与无燃烧状态下的流场进行了... 采用有限体积法和SIMPLE算法对冲压发动机突扩燃烧室流场进行了数值模拟,湍流模型采用标准二方程湍流模型,燃烧模型采用EDM模型。给出了流场中速度、速度流函数、湍流强度以及温度的分布。分析了流场特征,并与无燃烧状态下的流场进行了比较。 展开更多
关键词 双侧进气突扩燃烧室 流场 数值模拟 有限体积法 SIMPLE正算法 冲压发动机
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