工程机械行星减速箱双列圆柱滚子轴承应用优化设计

针对工程机械行星减速箱应用双列圆柱滚子轴承在耐久性试验中出现轴承失效,借助Masta软件建立减速箱传动系统计算模型,综合考虑了减速箱齿轮传动误差及刚度变形的影响,对双排圆柱滚子轴承进行失效分析并仿真滚道接触应力分布情况,发现两列滚道接触应力分布不均匀且向一侧偏移且滚道均出现边缘应力,通过优化滚子及滚道轮廓修形,结果表明:优化参数后两列滚子偏载效应得到显著改善,应力分布趋于对称均匀,滚道接触应力降低,最后,通过试验台架进行验证了优化设计结果的准确性。

双列圆柱滚子轴承在重型高精度回转顶尖中的应用

采用双列圆柱滚子轴承研制的高精度顶尖相对于尾锥同轴度≤ 0 .0 0 5mm ,锥面径向跳动≤ 0 .0 0 3mm ,即解决了重载、高精度加工固定研死问题 ,又解决了回转低精度问题。附图

圆锥孔双列圆柱滚子轴承装配游隙的应用分析

分析了机床主轴上圆锥孔双列圆柱滚子轴承径向游隙选用的关键问题,总结了主轴设计过程中径向游隙选用的一般规律,从而为高刚性和长寿命主轴的设计提供了依据。

主轴单元中双列圆柱滚子轴承的预紧量

从刚度、动态性能和温升三个方面分析了双列圆柱滚子轴承NN30 2 0K的理想预紧值 ,提出了预紧量在结构上的实现方法。附图 3幅 ,表 1个 ,参考文献 2篇。

矿用重载双列圆柱滚子轴承振动特性研究

针对振动噪声对矿用重载双列圆柱滚子轴承疲劳寿命影响较大的问题,以矿用重载NN3040双列圆柱滚子轴承为研究对象,分析了矿用重载双列圆柱滚子轴承模态特性;以模态振动频率为加载条件研究了矿用重载双列圆柱滚子轴承振动速度、加速度等振动特性。仿真及研究结果表明:不同模态阶数下,矿用重载双列圆柱滚子轴承振动频率、振型不同;矿用重载双列圆柱滚子轴承不同零件受载不同,轴承振动速度、振动加速度不同。该研究为矿用重载双列圆柱滚子轴承振动噪声减小、疲劳寿命的提高等方面提供理论依据。

双列圆柱滚子轴承承载特性及疲劳寿命分析

双列圆柱滚子轴承是矿用设备中关键传动部件。通过Romax软件建立轴承测试试验台,分析不同运行工况下轴承承载特性及疲劳寿命的变化趋势。结果表明:工作载荷的增大会显著提高滚子与滚道间的最大接触负载与最大接触应力;随着径向工作游隙向正方向增大,最大接触负载以及最大接触应力呈现出先减小后增大的趋势,轴承疲劳寿命呈现出先增大后减小的趋势;存在特定游隙值,使轴承疲劳寿命达到最大值。

圆锥孔双列圆柱滚子轴承径向游隙的合理选择

论述了圆锥孔双列圆柱滚子轴承的安装、温度、载荷对轴承工作游隙的影响以及工作游隙对轴承使用寿命的影响 ,并分析了相互关系 ;

冷轧机用双列圆柱滚子轴承保持架的改进

针对冷轧机支承辊双列圆柱滚子轴承装配时滚子从装滚子缺口装入易划伤滚道,降低轴承精度及寿命的问题,对保持架进行了改进,改进后保持架的兜孔形状为圆弧和直线组合形式,滚子可以在保持架的直线兜孔处从保持架内径方向装入,避免了滚子划伤滚道,保证了轴承的精度和寿命。

轧机用双列圆柱滚子轴承支柱焊接保持架结构优化

对轧机用某型号双列圆柱滚子轴承在运行过程中出现保持架提前失效的问题进行分析,通过改变保持架垫片结构、连接支柱螺纹旋向以及焊接工艺,大大提高了轴承的使用寿命。

JB/T5386-2005《滚动轴承机床主轴用双列圆柱滚子轴承技术条件》介绍

本文介绍了JB/T5386—2005《滚动轴承机床主轴用双列圆柱滚子轴承技术条件》的主要技术内容,以及与被替代的JB/T5386—1991《机床主轴用精密滚动轴承补充技术条件》相比所发生的主要变化:更改标准名称和标准范围;修改公差;改变材料;增加检验规则和标志。

地铁轴箱用双列圆柱滚子轴承失效分析

国内广州地铁5号线用双列圆柱滚子轴承在使用过程中出现了保持架断裂失效问题。本文从宏观形貌、尺寸变化、润滑脂和微观形貌等方面对其失效原因进行了分析,研究得出轴承外部污染物进入轴承导致润滑脂失效,进而引起轴承保持架断裂和滚道的损伤是造成轴承失效的主要原因。

专用双列圆柱滚子轴承782726装配工艺改进

通过打印滚子尺寸偏差来代替打印编号 ,提高了 782 72 6双列圆柱滚子轴承的合套率和余品利用率 ,并且降低了成本 。

双列圆柱滚子轴承渗碳钢外圈二次淬火用压模

介绍了普通渗碳钢轴承套圈用压模的结构,详细分析了大型双列圆柱滚子轴承渗碳钢外圈二次淬火用压模的设计过程,改进后的套圈淬火模具结构合理,解决了双列圆柱滚子轴承渗碳钢外圈脱模困难、出现凹心等问题。

非标双列圆柱滚子轴承外圈磨削工艺改进

分析某型非标双列圆柱滚子轴承外圈的结构特点和加工难点,论述了初拟定外圈加工路线在试生产中出现问题的原因,确定了优化的磨削工艺流程,满足了产品各项精度要求。

某双列圆柱滚子轴承的加工难点与解决方法

某双列圆柱滚子轴承的某些工序加工难度较高,例如,保持架铆合时必须用铆钉全部填满铆合孔;铆合后磨削两端面时其内部不能进入冷却液。通过反复实验,对铆钉结构进行了改进,设计了两套磨削密封辅具,解决了存在的问题,达到了技术要求,保证了生产的顺利进行。

双列圆柱滚子轴承内圈挡边碰伤对产品质量的影响及解决措施

双列圆柱滚子轴承内圈挡边碰伤是成品轴承噪音及游隙不合格的重要原因,通过对车、磨加工工艺进行调整,降低了废品率,提高了生产效率。

双列向心圆柱滚子轴承的安装与调试

由于双列向心圆柱滚子轴承内圈是锥形孔,安装过程中常出现孔、轴锥度不符,造成"假精度"现象,影响操作。经过多年经验总结,采用直观明了的方法进行判断,确定了安装的思路与措施。

锥孔双列短圆柱滚子轴承的动态特性分析

建立了锥孔双列短圆柱滚子轴承动态特性分析理论,用Matlab工具开发了具有自主知识产权的分析软件.以3182120型锥孔双列短圆柱滚子轴承为对象,在0～15000r/min的范围内分析了径向刚度与转速、径向预紧及外加径向载荷等因素之间的非线性关系.研究表明:由于离心力的存在,锥孔双列短圆柱滚子轴承的径向刚度随着转速的提高呈非线性软化现象;随着径向预紧量的增加,轴承的径向刚度有所增大;在确定的预紧量下,轴承达到某一转速时,滚子将脱离内圈而导致轴承无法正常工作;径向载荷的变化对轴承径向刚度的影响可以忽略.锥孔双列短圆柱滚子轴承动特性参数分析理论、方法与软件为高速机床主轴部件的动态设计提供了有力的工具.