高层建筑变形缝处双剪力墙模板体系施工方法和质量控制

论文方法主要适用于变形缝处双剪力墙施工,通过提前在剪力墙上留置对拉螺栓孔,利用加工的定型模板紧固件进行单侧紧固,通过加固件将模板可靠连接和快速拆除。采用此方法可以有效解决传统施工双剪力墙之间模板难以拆除、聚苯板拆除不净或者不能拆除、双剪力墙浇筑完成后观感及实体质量难以控制等问题。

变形缝处双剪力墙单侧整体提升式钢模板施工技术分析

根据变形缝处双剪力墙单侧整体提升式钢模板施工技术的特点、适用范围、工艺流程以及主要操作要点,自制单侧整体提升式钢模板,以解决传统散拼木模板支设和拆除困难以及泡沫板填充不易保证剪力墙成型质量的问题。该技术具有很强的实用性和可操作性、施工便捷,缩短了工期,且施工部位质量观感较好。自制钢模板可多次重复周转使用,减少材料浪费,模板周转使用后材料还可回收,且钢模板加工安装过程中,无噪声及环境污染,节能环保,实施效果良好。

高层建筑变形缝处双剪力墙支模的创新技术

针对沈阳银河国际大厦变形缝处双排平行剪力墙支模的施工特点和难点,提出了变形缝处双排平行剪力墙支模的创新方案,即在后施工剪力墙外侧(靠变形缝一侧)支模采用定型可提升、可周转使用的大模板体系,运用一系列的创新构造技术,保证了施工质量、安全和工期目标。

高层建筑剪力墙变形缝处双剪力墙模板体系的施工方法

高层建筑剪力墙结构变形缝处的施工,因其施工空间狭小,采用常规方式支设、安装、拆除模板都比较困难,通常只能采用缝中填塞聚苯板的方法施工,但此法易造成漏浆、孔洞等质量缺陷,且变形缝内质量缺陷修补难度更大。经研究,拟采用双剪力墙模板体系来完成,既可保证变形缝两侧结构的施工质量,又能提高模板、螺杆等材料的利用率,可大幅提高作业人员施工工效。

焊接多腔双钢板-混凝土组合剪力墙抗震性能分析

大多数双钢板-混凝土组合剪力墙采用螺栓连接或焊接肋的方式使钢板和混凝土协同工作。然而,这种连接方式可能导致整体性和塑性变形效率较低,且制作复杂,焊接多腔双钢板-混凝土组合剪力墙能够有效地避免这些问题。为了深入研究焊接多腔双钢板-混凝土组合剪力墙的抗震性能,基于约束混凝土真三轴塑性-损伤本构模型和钢材弹塑性混合强化-韧性损伤本构模型,建立了组合剪力墙的精细化三维实体-壳模型,将模拟所得的滞回曲线、骨架曲线、刚度退化曲线、弹性刚度、承载力、累积耗能、等效阻尼粘滞系数和延性系数与已有拟静力试验结果相比较,发现两者吻合较好。分析结果表明:轴压比对组合剪力墙模型算例刚度和承载力的影响较小,而随剪跨比增大,组合剪力墙模型算例的刚度和承载力呈线性降低;轴压比对组合剪力墙模型算例总塑性耗能的影响较小,而剪跨比的影响较大,剪力墙总塑性耗能随剪跨比增大而降低;轴压比和剪跨比都不会改变算例各部件的耗能分配机制,即组合剪力墙模型算例以外钢板和内隔板耗能为主。

HPC端部加强双钢板组合剪力墙的抗震性能

为研究高性能混凝土端部加强双钢板组合剪力墙受力机理及破坏形态,以轴压比、腹部普通混凝土强度等级为关键参数,设计了4片普通试件,7片HPC端部加强试件,运用ABAQUS构建其有限元模型,研究其抗震性能。结果表明:同轴压比下,HPC端部加强试件相比普通试件屈服荷载提高16.30%,峰值荷载提升13.40%;随着轴压比提高,HPC端部加强试件峰值荷载和屈服荷载分别提高7.22%和2.72%,随着轴压比减小,HPC端部加强试件延性提升22.26%;提高腹部腔体混凝土强度等级,HPC端部加强试件的屈服荷载和峰值荷载分别提高13.01%和11.14%,延性提升16.91%。

带有拼缝阻尼器的自复位预制双肢剪力墙的耗能能力研究

为提升自复位预制双肢剪力墙的耗能能力,针对预制双肢剪力墙提出了一种拼缝阻尼器,该阻尼器可适应接缝附近的大变形,帮助结构同时实现自复位和耗能的性能。通过拟静力试验,获得了该阻尼器的滞回曲线,验证了所提阻尼器具备良好的耗能性能;使用Opensees把阻尼器放入预制双肢剪力墙中进行数值分析,发现所提阻尼器在不降低结构原本自复位性能的同时,大大提升了结构的耗能能力。同时,耗能主要由拼缝阻尼器承担,结构自身的耗能和损伤较小,有利于实现结构在震后的快速修复。

巨型钢框架-双钢板组合剪力墙住宅体系力学性能探究

在巨型结构体系的基础上提出巨型钢框架-双钢板组合剪力墙住宅体系。基于实际超高层混凝土住宅工程背景建立高度为156 m的计算模型,对其进行弹性反应分析及弹塑性时程分析以评估结构力学性能。通过对比主次结构不同的连接假定,探究主次结构连接方式对于结构整体性能及关键结构构件的影响。基于ABAQUS软件分析了次结构与双钢板组合剪力墙之间采用不同连接方式对剪力墙各部件的影响。最后对该结构体系进行经济性分析。研究结果表明:该结构体系能满足建筑户型无柱大空间设计要求且具有优良的力学性能和经济性指标,在设计中主、次结构连接推荐采用铰接连接。研究结果可为巨型钢框架-双钢板组合剪力墙结构的设计提供参考。

格栅管式双钢板组合剪力墙抗震性能的有限元分析

基于钢材延性损伤和混凝土三向约束的塑性损伤的有限元分析模型,进行格栅管式双钢板组合剪力墙抗震试验仿真分析,开展试验结果与有限元结果对比分析。研究表明:格栅管式双钢板墙三向约束管内混凝土,管内混凝土强度和延性大幅度提高;管内混凝土保护了外侧双钢板,避免了外侧双钢板受压屈曲破坏,二者协同工作,优势互补,其极限水平位移角为1/35左右。

基于可靠度的带暗支撑双肢剪力墙抗震性能研究

为研究带暗支撑双肢剪力墙在材料参数等不确定性下的可靠度,利用有限元软件OpenSees对带暗支撑双肢剪力墙进行可靠度分析,结合单设计参数分析与正交设计组合分析,得到了设计参数的限值及较优水平组合。分析结果表明:轴压比、高宽比、连梁跨高比增大会降低结构可靠指标,使结构偏于不安全,而暗支撑含钢率、连梁配筋率增大对结构的安全性能有利。根据研究结果,建议带暗支撑双肢剪力墙结构轴压比限制在0.6范围内,高宽比<2.8为宜,连梁跨高比可取1.0~2.5,暗支撑含钢率取0.67%~1.78%为宜,连梁配筋率取0.25%~0.45%为宜;在轴压比增大时,建议严格控制高宽比,减小连梁跨高比,增加暗支撑含钢率和连梁配筋率。

双钢板混凝土组合剪力墙-钢梁单边螺栓端板连接节点抗震性能研究

为解决双钢板混凝土组合剪力墙与钢梁难以实现现场免焊装配化连接的问题,提出了一种采用分体垫片式单边螺栓端板连接的装配式节点构造,设计并制作了两个足尺试件进行低周往复加载试验及有限元分析,研究了连接节点的变形机理、破坏形态、承载能力、延性、耗能能力以及刚度退化性能。研究结果表明:根据节点区竖放H型钢翼缘厚度不同,节点破坏模式可分为梁端塑性铰破坏和柱壁破坏;发生梁端塑性铰破坏的节点滞回曲线呈饱满的梭形,表现出良好的抗震性能,柱壁及节点区内填混凝土基本保持完好;发生柱壁破坏的节点表现为螺栓孔周钢板受拉形成圆形屈服面,内填混凝土压溃,承载力较低且刚度退化严重,耗能能力较差,加载后期节点的转角主要源于节点区的转动,该失效模式在设计中应予以避免。

边缘构件节点现浇连接装配式RC双肢剪力墙抗震性能分析

为研究边缘构件节点现浇连接装配式RC双肢剪力墙抗震性能,分别对现浇式RC双肢剪力墙试件SW-1、装配式RC双肢剪力墙试件SW-2进行ABAQUS有限元模拟.模拟结果显示,试件SW-2的初始刚度低于试件SW-1,且试件SW-1的延性比试件SW-2高29.20%,但两试件具有相同的破坏形态,滞回曲线均为梭形,承载力相近;此外,改变试件SW-2混凝土强度等级、轴压比参数进行模拟,结果表明,试件SW-2在轴压比限值内轴压比的提高对试件SW-2有利;试件SW-2刚度、承载力随混凝土强度的提高而升高,延性比呈下降趋势.

格栅管式双钢板组合剪力墙的数值模拟分析

借鉴钢管混凝土柱的优点,提出一种新型的格栅管式双钢板混凝土组合剪力墙,采用试验研究和ABAQUS有限元分析相结合的手段,开展格栅管式双钢板混凝土组合剪力墙的力学特性分析。研究表明:格栅管式双钢板混凝土组合剪力墙的管内混凝土三向约束,管内混凝土的抗压强度和延性大幅度的提高,格栅管式双钢板组合剪力墙的破坏形态是端部槽钢撕裂破坏,而不是管内混凝土压碎破坏;内填混凝土承担全部的压应力,可避免外侧钢板受压曲屈,外侧钢板承担全部的拉应力,可避免腔体内填混凝土受拉开裂,多腔式双钢板墙和腔体内填混凝土协同工作,优势互补;格栅管式双钢板混凝土组合剪力墙具有承载力高、延性大和耗能能力强等优点,滞回曲线较为饱满,极限水平位移角高达1/36。

双钢板组合剪力墙研究综述

双钢板组合剪力墙具有自重轻、高轴压、高延性、薄墙体、抗震性能好、装配率更高等诸多优势,近些年得到了广泛的应用和发展。文中围绕双钢板组合剪力墙抗震、轴压性能以及同其他建筑构件之间连接节点性能的主要研究成果进行回顾和评述,总结了目前研究存在的不妥之处,并对双钢板组合剪力墙在高层装配式建筑中的未来研究方向及应用进行展望。

外包式双钢板剪力墙施工关键技术研究与应用

台商总部大厦项目结构设计采用外包式双钢板混凝土组合剪力墙+边缘约束构件矩形、“日”字型截面柱(以下简称“端柱”)组成核心筒结构。从双钢板剪力墙的结构设计、深化设计、施工技术角度出发,通过对关键构件的特性分析、安装过程的仿真模拟及吊装关键连接点的安全性验证,实现了块单元构件本身及其施工过程的变形控制与安全性保障。

中美日规范关于双钢板组合剪力墙规定的对比分析

介绍双钢板组合剪力墙的研究现状,从构造要求、设计要求方面对中国规范JGJ/T380-2015《钢板剪力墙技术规程》,美国规范ANSI/AISC-N690-18与日本规范JEAG 4618-2005进行对比分析。通过比较得到3本规范关于组合墙厚度与钢板厚度比值、钢板厚度、距厚比、栓钉直径的规定均不一致,对栓钉长度有一样的规定。关于抗弯刚度和面内受剪有不一样的规定,钢板剪力墙技术规程关于面内抗剪更加保守,仅考虑了钢板的贡献,美国规范和日本规范不仅考虑了钢板的贡献,还把开裂混凝土的贡献考虑进来,更为精确。

不同暗支撑型式的带暗支撑双肢剪力墙抗震性能试验研究

在已有钢筋混凝土带暗支撑双肢剪力墙研究的基础上,设计了3个不同暗支撑配筋型式的四层双肢剪力墙和1个普通四层双肢剪力墙1/4缩尺模型,并进行了在低周反复荷载作用下与普通双肢剪力墙的对比试验研究。较系统地分析了结构的承载力、延性、耗能、用钢量和破坏特征等。还建立了带暗支撑双肢剪力墙的力学模型、承载力计算公式,计算结果与实测值符合较好。

高强钢筋高强混凝土双肢剪力墙抗震性能试验

为深入研究采用HRB500级高强钢筋高强混凝土双肢剪力墙的抗震性能,根据规范考虑不同混凝土强度等级、不同连梁跨高比两种因素设计了3片HRB500级高强钢筋与C60、C70高强混凝土双肢剪力墙试件,通过对试件进行低周反复荷载试验来研究其抗震性能,主要对试件的受力过程、裂缝发展、破坏机理、屈服机制、延性系数、耗能能力以及变形能力进行考察.试验结果表明:HRB500级高强钢筋在双肢剪力墙中可以充分发挥其强度高的特性;连梁跨高比不小于2.5的双肢剪力墙耗能能力较好,连梁塑性铰转动充分;混凝土强度等级越高,混凝土越脆,试件延性系数、变形能力会相应降低;按照规范设计的高强钢筋高强混凝土双肢剪力墙试件变形能力满足现行规范要求.

不同连梁跨高比带暗支撑双肢剪力墙抗震性能试验研究

为探讨不同连梁跨高比带暗支撑双肢剪力墙的抗震性能,进行了 2组连梁跨高比分别为 1. 0和1. 5的 4个 4层双肢剪力墙 1 /4缩尺模型的抗震性能试验研究。较系统地分析了结构的刚度及其退化过程以及承载力、延性、耗能、破坏机制和破坏特征等。结果表明,连梁跨高比相对小的带暗支撑双肢剪力墙抗震性能较好。承载力计算结果与实测值符合较好。

带可更换连梁的双肢剪力墙抗震性能试验研究

设计了1个带有传统连梁的双肢剪力墙试件和1个带有可更换连梁保险丝的新型双肢剪力墙试件,通过低周反复加载试验对2个试件进行了抗震性能对比研究.研究表明,带有可更换连梁的新型剪力墙和传统剪力墙具有相同的承载力,其等效黏滞阻尼大于传统剪力墙,强度退化小,而且新型剪力墙能够将连梁的受损位置集中在保险丝,便于震后更换.