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题名钦州东—保税港区铁路建设方案及运输组织模式研究
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作者
潘琢
郑健琛
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机构
中国中铁二院工程集团有限责任公司交通规划设计研究院
成都市交通运输委员会道路运输管理处
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出处
《中国铁路》
2013年第12期20-24,共5页
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文摘
根据预测,钦州港近期货流密度达5 100万t,远期8 500万t。既有钦港支线由于是单线半自动闭塞,运输能力远远不能满足货运量增长的需求。考虑到照顾中马产业园以及保税港、大榄坪港,新建钦州东—保税港区单线铁路,近期与既有钦港支线按双单线运行,远期通过联络线按环线运行,并通过合理的运输组织方法,使得近期和远期都能够满足运量增长的需求,并留有一定的富余运能。
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关键词
钦港支线
钦州港
保税港
双单线运行
环线运行
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分类号
U292.4
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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