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修正双硬化参数模型对结构性土的适用性 被引量:1
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作者 喻葭临 孙逊 +1 位作者 于玉贞 吕禾 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期289-292,共4页
对沈珠江双硬化参数模型进行了修正以反映结构性土的胶结作用。为研究常规单屈服面弹塑性模型对于结构性土的适用性,了解其对结构性土力学特性的描述能力,以便对数值计算结果做出合理的评价,利用修正双硬化参数单屈服面弹塑性模型对人... 对沈珠江双硬化参数模型进行了修正以反映结构性土的胶结作用。为研究常规单屈服面弹塑性模型对于结构性土的适用性,了解其对结构性土力学特性的描述能力,以便对数值计算结果做出合理的评价,利用修正双硬化参数单屈服面弹塑性模型对人工制备结构性土的常规三轴试验结果进行了模拟。结果表明,该弹塑性模型更适合于胶结较弱的结构性土;但对于胶结强的结构性土,难以合理描述其宏观力学特性及其在低围压下的脆性破损过程。 展开更多
关键词 结构性土 修正硬化参数模型 常规三轴试验 胶结
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根据修正的双参数法求解桩基的水平内力
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作者 曹骞 汪宏 《港工技术》 2012年第2期21-23,共3页
近年来关于桩基水平内力的研究已取得一系列新的成果,虽然采用多种方法计算的基桩水平内力与实测值比较接近,但其计算过程比较复杂,采用的计算参数多由土工试验得出,受人为因素影响较大。为进一步简化桩基水平内力计算并提高计算精度,... 近年来关于桩基水平内力的研究已取得一系列新的成果,虽然采用多种方法计算的基桩水平内力与实测值比较接近,但其计算过程比较复杂,采用的计算参数多由土工试验得出,受人为因素影响较大。为进一步简化桩基水平内力计算并提高计算精度,根据修正的双参数法和有限差分原理推导桩基水平内力的计算公式,可求得桩身各节点的水平内力。 展开更多
关键词 桩基 水平内力 修正参数 有限差分原理
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基于自适应跟踪法的沥青路面使用性能预测模型 被引量:1
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作者 王笑风 《山东交通学院学报》 CAS 2008年第4期25-30,37,共7页
通过对沥青路面性能衰变方程的分析,得出方程中的寿命因子和形状因子是随着路龄动态变化的结论。针对路面性能曲线对2个参数的敏感度不同,将形状因子作为主要动态参数,采用改进参数自适应跟踪法进行预测;将寿命因子作为交通轴载的函数,... 通过对沥青路面性能衰变方程的分析,得出方程中的寿命因子和形状因子是随着路龄动态变化的结论。针对路面性能曲线对2个参数的敏感度不同,将形状因子作为主要动态参数,采用改进参数自适应跟踪法进行预测;将寿命因子作为交通轴载的函数,建立优化双参数的路面性能预测模型,并利用某高速公路的历史数据验证模型的有效性。结果表明,该模型能够克服缺少历史数据的不足,客观反映路面近期性能状况。 展开更多
关键词 沥青路面 性能预测 双参数修正 路面状况指数
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再生混凝土柱地震破坏Park-Ang模型试验研究 被引量:7
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作者 樊禹江 王社良 +1 位作者 张博 杜园芳 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期736-740,805,共5页
通过对不同配比的6根再生混凝土(RAC)柱进行低周反复试验,结合适用于普通混凝土柱的修正Park-Ang双参数损伤模型及实际结构各震害破损度Dc,确定了各RAC柱的循环荷载系数β的计算值。通过分析可得:再生骨料取代率及混杂纤维掺量对系数β... 通过对不同配比的6根再生混凝土(RAC)柱进行低周反复试验,结合适用于普通混凝土柱的修正Park-Ang双参数损伤模型及实际结构各震害破损度Dc,确定了各RAC柱的循环荷载系数β的计算值。通过分析可得:再生骨料取代率及混杂纤维掺量对系数β均有明显的影响,需将二者同时作为计算系数β的重要因素。考虑配筋率对于系数β的影响,利用Matlab对以再生骨料取代率R、混杂纤维掺量Hf、配筋率ρa为基础的多变量线性方程进行拟合,确定了循环荷载系数β的计算公式:a fβ=0.0689ρ+0.02138 R+0.05614H,从而对修正Park-Ang模型作出了进一步修正,使其更适用于RAC柱的损伤计算。 展开更多
关键词 RAC柱 低周反复试验 修正Park-Ang参数损伤模型 破损度Dc 循环荷载系数β 混杂纤维
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