双发直升机回避区曲线研究

针对直升机安全飞行和双发直升机回避区曲线更为复杂的问题开展了研究。首先,提出了双发直升机回避区双曲线的概念,并总结了双发直升机回避区曲线的关键参数点。然后,提出了一种基于功率/能量平衡关系的双发直升机回避区曲线的计算方法,对双发直升机单发失效(OEI)和全发失效(AEI)时的回避区进行了区分,并以垂直速率法确定了双发直升机低速回避区拐点和高速回避区起始点的速度。最后,进行了算例计算及结果分析。研究结果表明,所提出的垂直速率法在计算双发直升机回避区曲线时有较高的精度,得到的结论合理可行。

双发直升机在航空医疗救护飞机销售中独占鳌头

在美国航空医疗救护产品市场趋于饱和的情况下,航空医疗救护飞机及设备的供应商们纷纷涌向了国际市场。 尽管医疗费控制更紧,购买大型双发航空医疗服务(AMS)直升机的势头仍在持续,因为这种飞机速度快,

S-92接受型号检验

美国联邦航空局已给西科斯基公司的S-92中型双发直升机颁发了型号检验授权书。