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小型混动游艇双向全桥型DC-DC变换器MOSFET开路故障诊断方法
1
作者
温家晗
高岚
徐合力
《中国修船》
2020年第5期45-50,共6页
针对船舶双向全桥型DC-DC变换器的金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)开路故障,文章提出一种基于小波包分析和概率神经网络(PNN)的故障诊断方法。首先,选用小波包分析提取故障特征向量并利用主成分分析法(PCA)降维。然后,利用遗传-...
针对船舶双向全桥型DC-DC变换器的金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)开路故障,文章提出一种基于小波包分析和概率神经网络(PNN)的故障诊断方法。首先,选用小波包分析提取故障特征向量并利用主成分分析法(PCA)降维。然后,利用遗传-粒子群算法(GA-PSO)优化PNN参数,使PNN故障分类器状态最优。最后,通过仿真实验,验证该方法适用性。结果表明,该方法可以准确诊断变换器MOSFET开路故障,稳定性和精度较好。
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关键词
双向全桥型dc-dc变换器
遗传-粒子群算法
小波包分析
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职称材料
双有源全桥型DC-DC变换器建模及控制
被引量:
4
2
作者
黄雷
《天津职业技术师范大学学报》
2019年第4期17-20,共4页
针对能量双向流动的隔离型DC-DC变换器的设计及控制问题,以双有源全桥(DAB)型DC-DC变换器作为研究对象,以提高变换器动态性能为目标,进行系统建模及控制系统设计。在分析DAB型DC-DC变换器工作原理基础上,通过小信号建模方法推导出电流...
针对能量双向流动的隔离型DC-DC变换器的设计及控制问题,以双有源全桥(DAB)型DC-DC变换器作为研究对象,以提高变换器动态性能为目标,进行系统建模及控制系统设计。在分析DAB型DC-DC变换器工作原理基础上,通过小信号建模方法推导出电流环及电压环的传递函数,并根据传递函数分别设计了PI控制器。基于TI公司TMS20F28379D控制器的控制平台,在一台500 W的样机上进行了实验验证。实验结果表明:实验波形及数据与理论分析一致,验证了DAB型DC-DC变换器的功能及控制方法的正确性。
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关键词
双向
dc-dc
变换器
双有源
全
桥型
变换器
小信号模型
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职称材料
基于移相全桥DC-DC变换器的城市轨道交通车辆高频充电机软开关实现方法
3
作者
王哲
李思睿
+3 位作者
马驰
程龙
刘东辉
宋术全
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023年第10期29-35,共7页
目的:为了提高城市轨道交通车辆充电机的供电效率和功率密度,基于软开关技术,对PS-FBC(移相全桥DC-DC变换器)在轨道交通车辆高频充电机中的应用进行了研究。方法:分析了PS-FBC电路在3种工作模态下的运行特点,建立了过谐振模态中高频电...
目的:为了提高城市轨道交通车辆充电机的供电效率和功率密度,基于软开关技术,对PS-FBC(移相全桥DC-DC变换器)在轨道交通车辆高频充电机中的应用进行了研究。方法:分析了PS-FBC电路在3种工作模态下的运行特点,建立了过谐振模态中高频电流与电容电压的时域解析数学模型。基于该模型深入分析了电压极性翻转特性,探究了死区效应下电压极性翻转的触发条件,提出一种死区时间优化设计方法。通过PSIM软件对PS-FBC时域解析数学模型进行了仿真验证。结果及结论:PS-FBC工作在重载且过谐振条件时,将开关频率设置在靠近谐振频率附近,可以避免电压极性翻转现象的发生。通过合理设计开关死区时间,可以改善软开关的工作特性,降低PS-FBC的系统损耗,提高城市轨道交通车辆充电机的供电效率。通过多种工况下的仿真结果,验证了死区时间优化设计方法的有效性。
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关键词
城市轨道交通
车辆
高频充电机
移相
全
桥型
dc-dc
变换器
软开关技术
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职称材料
题名
小型混动游艇双向全桥型DC-DC变换器MOSFET开路故障诊断方法
1
作者
温家晗
高岚
徐合力
机构
武汉理工大学能源与动力工程学院
出处
《中国修船》
2020年第5期45-50,共6页
文摘
针对船舶双向全桥型DC-DC变换器的金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)开路故障,文章提出一种基于小波包分析和概率神经网络(PNN)的故障诊断方法。首先,选用小波包分析提取故障特征向量并利用主成分分析法(PCA)降维。然后,利用遗传-粒子群算法(GA-PSO)优化PNN参数,使PNN故障分类器状态最优。最后,通过仿真实验,验证该方法适用性。结果表明,该方法可以准确诊断变换器MOSFET开路故障,稳定性和精度较好。
关键词
双向全桥型dc-dc变换器
遗传-粒子群算法
小波包分析
Keywords
bidirectional full-bridge
dc-dc
converter
genetic-particle swarm optimization algorithm
wavelet packet analysis
分类号
U665.14 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
双有源全桥型DC-DC变换器建模及控制
被引量:
4
2
作者
黄雷
机构
天津职业技术师范大学自动化与电气工程学院
天津职业技术师范大学天津市信息传感与智能控制重点实验室
出处
《天津职业技术师范大学学报》
2019年第4期17-20,共4页
基金
天津职业技术师范大学科研发展基金资助项目(KYQD1624)
国家留学基金资助(201807760010)
文摘
针对能量双向流动的隔离型DC-DC变换器的设计及控制问题,以双有源全桥(DAB)型DC-DC变换器作为研究对象,以提高变换器动态性能为目标,进行系统建模及控制系统设计。在分析DAB型DC-DC变换器工作原理基础上,通过小信号建模方法推导出电流环及电压环的传递函数,并根据传递函数分别设计了PI控制器。基于TI公司TMS20F28379D控制器的控制平台,在一台500 W的样机上进行了实验验证。实验结果表明:实验波形及数据与理论分析一致,验证了DAB型DC-DC变换器的功能及控制方法的正确性。
关键词
双向
dc-dc
变换器
双有源
全
桥型
变换器
小信号模型
Keywords
bidirectional
dc-dc
converter
dualactive bridge(DAB)converter
smallsignal model
分类号
TM46 [电气工程—电器]
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职称材料
题名
基于移相全桥DC-DC变换器的城市轨道交通车辆高频充电机软开关实现方法
3
作者
王哲
李思睿
马驰
程龙
刘东辉
宋术全
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所
动车组和机车牵引与控制国家重点实验室
北京纵横机电科技有限公司
天津一号线轨道交通运营有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023年第10期29-35,共7页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2022J016-C)。
文摘
目的:为了提高城市轨道交通车辆充电机的供电效率和功率密度,基于软开关技术,对PS-FBC(移相全桥DC-DC变换器)在轨道交通车辆高频充电机中的应用进行了研究。方法:分析了PS-FBC电路在3种工作模态下的运行特点,建立了过谐振模态中高频电流与电容电压的时域解析数学模型。基于该模型深入分析了电压极性翻转特性,探究了死区效应下电压极性翻转的触发条件,提出一种死区时间优化设计方法。通过PSIM软件对PS-FBC时域解析数学模型进行了仿真验证。结果及结论:PS-FBC工作在重载且过谐振条件时,将开关频率设置在靠近谐振频率附近,可以避免电压极性翻转现象的发生。通过合理设计开关死区时间,可以改善软开关的工作特性,降低PS-FBC的系统损耗,提高城市轨道交通车辆充电机的供电效率。通过多种工况下的仿真结果,验证了死区时间优化设计方法的有效性。
关键词
城市轨道交通
车辆
高频充电机
移相
全
桥型
dc-dc
变换器
软开关技术
Keywords
urban rail transit
vehicle
high-frequency charger
PS-FBC
soft-switching technology
分类号
TN624 [电子电信—电路与系统]
U270.381 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
小型混动游艇双向全桥型DC-DC变换器MOSFET开路故障诊断方法
温家晗
高岚
徐合力
《中国修船》
2020
0
下载PDF
职称材料
2
双有源全桥型DC-DC变换器建模及控制
黄雷
《天津职业技术师范大学学报》
2019
4
下载PDF
职称材料
3
基于移相全桥DC-DC变换器的城市轨道交通车辆高频充电机软开关实现方法
王哲
李思睿
马驰
程龙
刘东辉
宋术全
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
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