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新型双向可控离合器的初步研究
1
作者
王春玲
常山
于剑锋
《机械传动》
CSCD
北大核心
2011年第10期23-25,34,共4页
联合动力装置现在已成为舰船动力的发展趋势,在这种装置中需要一种可以双向传递功率的离合器,即双向可控离合器。主要讨论了双向可控离合器在联合动力装置中的应用,根据离合器的工作特点提出两种初步方案,对两种方案的工作原理及结构特...
联合动力装置现在已成为舰船动力的发展趋势,在这种装置中需要一种可以双向传递功率的离合器,即双向可控离合器。主要讨论了双向可控离合器在联合动力装置中的应用,根据离合器的工作特点提出两种初步方案,对两种方案的工作原理及结构特点进行了论述,并进行了比较分析,为联合动力装置中双向可控离合器的设计提供依据。
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关键词
联合动力装置
双向可控离合器
设计方案
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职称材料
题名
新型双向可控离合器的初步研究
1
作者
王春玲
常山
于剑锋
机构
中国船舶重工集团公司第七○三研究所
出处
《机械传动》
CSCD
北大核心
2011年第10期23-25,34,共4页
文摘
联合动力装置现在已成为舰船动力的发展趋势,在这种装置中需要一种可以双向传递功率的离合器,即双向可控离合器。主要讨论了双向可控离合器在联合动力装置中的应用,根据离合器的工作特点提出两种初步方案,对两种方案的工作原理及结构特点进行了论述,并进行了比较分析,为联合动力装置中双向可控离合器的设计提供依据。
关键词
联合动力装置
双向可控离合器
设计方案
Keywords
Combined power unit Bidirectional and controllable clutch Design scheme
分类号
TH133.4 [机械工程—机械制造及自动化]
U664.22 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
新型双向可控离合器的初步研究
王春玲
常山
于剑锋
《机械传动》
CSCD
北大核心
2011
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