连拱隧道双向施工力学行为特征研究

为研究连拱隧道双向单洞开挖施工过程中的力学行为特征,以湖南省安慈高速雷家台连拱隧道为研究对象,采用有限元软件Midas GTS/NX建立三维数值模型,模拟连拱隧道双向单洞开挖过程与传统工况下的单向双洞开挖过程,对比分析连拱隧道中隔墙的应力应变、隧道围岩压力及围岩位移。研究结果表明:双向单洞开挖工期约为单向双洞开挖工期的2/3;双向单洞开挖与传统工法的单向双洞开挖所产生的隧道围岩压力和围岩位移在数值上相差不大;施工结束后,两种施工方案的中隔墙应力大小相差无几,但在施工过程中,双向单洞开挖时中隔墙会产生扭矩力,应对中隔墙抗扭做出相应的有效支护;双向单洞开挖时中隔墙的两端均出现向开挖段横向偏移的情况,在后续中隔墙的优化中应着重考虑。

隧道双向施工中未贯通和未支护长度的初步优化

针对长及特长隧道双向施工中预留岩柱及开挖后未进行及时支护的合理长度问题,采用有限元法建立了不同预留岩柱长度和不同未支护长度下隧道双向施工的数值模型,通过对比分析围岩的竖向位移、最小主应力和最大主应力,从而对其进行优化。结果表明,该围岩条件下,合理的预留未开挖长度应大于20m,合理的未支护长度应小于6m。

管路双向施工对接技术

生产中经常会遇到双向施工安装管路的情形,而双向施工最突出的则是交汇接头无法平顺的问题。本文以泵房管路施工为例,对平面双向对接与空间双向对接技术做了技术分析。

复杂地质隧道出口超浅埋段导洞法双向施工技术

以郑万铁路奉节隧道出口施工为背景,针对隧道出口覆盖层薄且围岩破碎的特点,为保证施工安全,提出先由内向外采用导洞出洞,再由外向内采用拱架支撑的双向开挖施工方法进行出口段施工,该方法不但解决传统管棚施工工序复杂、施工时间长、所需施工空间较大的难题,同时避免开挖过程中覆盖层太薄造成冒顶的危险,该技术的应用为类似工程施工提供经验。

特长隧道双向施工贯通技术的应用分析

双向施工贯通技术是特长隧道工程施工中常用的技术,贯通误差控制是重中之重,也是双向施工贯通技术应用的重难点。基于此,本文结合工程实例,在分析双向施工贯通技术应用路径的基础上,探讨了贯通测量及误差控制的方法,希望对同类工程施工有一定参考及借鉴。

大跨度小净距分岔隧道双向施工关键技术研究

分岔隧道的安全施工技术是隧道工程的重点内容。以杭州紫之隧道工程为依托,针对西线大跨段主隧道与匝道小净距交汇处隧道工程,对小净距隧道和大跨度隧道的安全施工技术进行了研究;针对主隧道跨度大及匝道与主隧道超小净距特点,提出大跨度小净距分岔隧道双向施工技术,包括小截面隧道导洞施工、主隧道导洞扩挖、主隧道反向开挖至小净距隧道施工技术,为类似地层分岔隧道施工提供经验指导。

探究超高层商业建筑正逆作双向同步施工关键技术要点

本文从节省工程工期的实际需求出发,结合高层建筑的特点,较为深入地分析了在超高层商业建筑中使用正逆作双向同步施工技术的难点,并由此展开研究,对其关键技术进行探讨,不断完善正逆作双向同步施工技术的不足之处,希望能为超高层商业建筑承建单位的技术人员提供帮助与启发,以缩短工程工期、节省造价成本,为承建单位与超高层建筑业未来的发展奠定基础。

双向同步施工差异沉降控制技术的研究

利用有限元分析软件,建立某大厦双向同步施工的仿真模型,考虑周围土体约束和混凝土的时变特性,分析了施工过程中构件间的差异沉降,为工程施工提供了可靠的数据支持。

超高层商业建筑正逆作双向同步施工关键技术的研究

以超高层商业地产建筑工程为背景,在工期紧张的条件下,提出了建筑结构正逆作双向同步施工的技术设想。并结合工程实际,研究了大承载力桩基施工、转换结构施工、模板施工以及高强度混凝土施工等关键技术。工程实施效果表明,高层建筑正逆作双向同步施工在目前的技术条件下切实可行,能够有效缩短工程施工周期,确保工程质量和结构安全。

超高建筑双向同步施工技术分析

当前时代的发展形势,要求超高建筑的施工过程更快速,施工技术更先进,而超高建筑传统的施工中不可能实现上部结构和地下结构的同步施工,也就无法达到时代关于"快"的发展要求。这样的情形下,双向同步施工技术应运而生。本文从超高建筑双向同步施工的原理出发,分析研究超高建筑双向同步施工的设计要点,进而论述超高建筑的双向同步施工技术。

双向水泥搅拌桩施工组织及材料消耗分析

在铁路工程建设中,双向水泥搅拌桩作为一种新型地基加固方式已开始推广应用。但在铁路工程造价定额标准中却没有相应的计价依据。为此,此文基于对几条铁路建设工程的调研,及对双向水泥搅拌桩施工组织、施工工艺的分析和劳动力的配置,来测定施工双向水泥搅拌桩的人工、材料和机械消耗,并进行补充单价分析。为开展双向水泥搅拌桩施工计价提供参考。

PBA工法横通道及导洞施工对地表沉降的影响

为了研究PBA工法中双层横通道与双向导洞施工顺序对横通道中心线处地表沉降的影响,运用FLAC3D有限差分数值模拟软件,模拟了四种不同施工顺序的方案,并提取横通道中心线处地表沉降值,基于Peck公式进行拟合,得到每种施工方案下的最大沉降值、反弯点距离和最大沉降位置。每种方案的最大沉降位置处,分别计算横通道施工与导洞施工所引起的沉降占总沉降的比例,并对比四种方案的计算结果进行对比。分析结果表明:不同的开挖顺序对最终的地表沉降的影响差别较小;小导洞的开挖是引起地表沉降的主要因素;先开挖同一侧导洞可减小反弯点距离;最大沉降点位置偏向横通道始挖处;先开挖上层横通道,可以降低开挖下层横通道所引起的地表沉降的占比。

凫州大桥引桥箱梁施工用移动模架及其施工

文章结合广州南沙经济开放区凫洲大桥第一标段箱梁施工实例,介绍了移动模架造桥机的构造、原理,以及利用移动模架造桥机现浇预应力砼箱梁的主要工艺流程、关键技术及注意事项。

大跨度干煤棚最小条块成拱施工技术

某干煤棚长275m,跨度70m,高32m,为双层螺栓球、正放四角锥、柱面网架结构,网架厚2m。施工中,部分成拱形成稳定结构是首要解决的难题。通过将整跨网架分为2个条块,根据最小稳定结构进行空中对接成型的方法,并采用小单元吊装双向施工工艺,以达到最经济使用吊车,最大限度缩短项目工期的目的。最后工程取得圆满成功。介绍施工方案选择,控制措施,地面拼装,空中对接,施工工艺等。

干煤棚高空散装施工技术

干煤棚长 256m,跨度 86m,高 34.85m,为双层螺栓球正 放四角锥、柱面网架内弦受力结构,网架厚 3m。施工中,部分 成拱形成稳定结构是首要解决的难题。通过将整跨网架分为 2 个 区域,根据最小稳定结构进行地面散装方法;每个区域成立基 础跨,并采用小单元四角锥吊装双向施工工艺,以达到最经济 使用吊车,最大限度缩短项目工期的目的。最后工程取得圆满 成功。介绍施工方案选择,控制措施,地面拼装,高空散装,施 工工艺等。

逆作法施工中的土方开挖关键技术

上海徐家汇中心57-1-A地块工程环境复杂,对周边建筑保护和文明施工的要求高。基于此,介绍了逆作法施工土方开挖过程中应用的出土口布置和重载车道布设,以及土方高效开挖等关键施工技术,相关经验可对其他同类逆作法施工深基坑项目有借鉴意义。

改扩建同步施工技术在历史建筑改造工程中的应用

针对历史保护建筑改扩建工程的特点和难点,对既有建筑的改建工程与扩建工程从整体上进行统筹规划,重点分析了老楼锚杆静压桩在压桩挤土及扩建工程围护结构施工过程中的抗侧移特性及相应的施工搭接及控制措施、改建工程与扩建工程衔接处理技术及扩建工程双向同步施工技术。该技术在相关历史保护建筑改扩建工程中实施效果良好,可为以后的相关工程施工提供有益的借鉴,应用前景广泛。

在保护性历史建筑内进行改扩建工程的深基坑施工

上海衡山宾馆综合楼改扩建工程周边均紧邻上海市优秀历史保护建筑衡山宾馆主楼,为了在紧迫的合同工期内完成任务,同时确保原衡山宾馆的正常运营及基坑施工的安全,采用了双向同步逆作施工技术,顺利地完成了基坑工程施工,取得了较好的经济和社会效益。

大断面机头硐室快速施工技术应用

针对1101胶带顺槽机头硐室巷道断面大、施工条件复杂、巷道掘进效率低且施工难度大等技术难题,五里堠煤矿生产技术部通过技术研究,提出应用双向开口快速施工技术。通过实际应用,采用该施工技术提高了巷道掘进煤矸运输效率,机头硐室施工周期缩短了13 d,保证了巷道施工安全,取得了显著的应用成效。

DF900型架桥机的研制与应用

根据宁杭客运专线丁蜀梁场的具体情况而研发DF900架桥机,其主框架相对于中支腿纵、横向对称,在方便设备双向施工同时,使整机结构简单、受力明确,保证其安全性。简要介绍了该机的基本结构、工作原理、性能特点、关键技术等。