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基于VISSIM的城市主干道双向绿波交通仿真与评价 被引量:6
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作者 施俊庆 陶珏强 +1 位作者 曾菊芳 刘元林 《浙江师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2015年第2期220-225,共6页
绿波交通是缓解城市主干道交通拥堵的重要措施之一.利用微观仿真软件VISSIM对城市主干道双向绿波交通实施效果进行了评价.仿真结果表明:在特定的流量下,相对于单点控制,绿波交通能有效减少主干道延误,但有可能会增加部分相交道路的延误... 绿波交通是缓解城市主干道交通拥堵的重要措施之一.利用微观仿真软件VISSIM对城市主干道双向绿波交通实施效果进行了评价.仿真结果表明:在特定的流量下,相对于单点控制,绿波交通能有效减少主干道延误,但有可能会增加部分相交道路的延误.另外,车辆速度和相位差均对绿波交通实施效果有显著影响,主干道车均延误随着车辆速度和相位差的增加呈现"U"字型的特征.利用VISSIM仿真系统能够找到最佳的绿波速度和相位差,使绿波交通的实施效果达到最优化. 展开更多
关键词 双向绿波交通 VISSIM 实施效果 仿真与评价 相位差
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